广汽丰田强化中小型车战略年内推2款车

2012-08-13 行业资讯爱卡汽车宋越

　　广汽丰田官方发布的数据显示，全年（2016年）累计销售43.7万辆，同比增长6.9%，连续多年保持增长。其中中小型车雷凌及致炫共计销量23万辆，成为销量增长的助推剂，且占广汽丰田整体销量50%以上份额，今年占比有望进一步扩大。根据规划，广汽丰田将完善中小型车的战略布局，将于年内陆续推出YARiS L 致享以及一款改款中小型车，以便提高中小型车市场份额。

　　数据显示，中小型车细分市场中，雷凌全系累计销售16.5万辆（含双擎版车型），同比增长34.2%，月均销量约1.4万台，并跻身合资品牌紧凑级轿车前十；致炫也同样保持了增长，位居小型车市场前三强。据悉，中小型车日渐成为广汽丰田重要增长点，今年中小型车的销量还将进一步提高。

　　从具体的销量来看，雷凌车型表现突出，属于广汽丰田旗下的主力销售车型，其更凭借汽油版+混动+小排量增压发动机的产品矩阵，使全年终端销量达超过了16.5万辆，占比广汽丰田全年总销量的37%，其中1.2T已成为销量的主要贡献点，其上市首月便突破8,700辆，2017年1月达到了1.1万辆，环比增长约26%，成为市场中最具竞争力的产品。

　　事实上，雷凌车型的成功与完善的产品结构有着直接的关系，在相继推出传统燃油版和混动版车型后，根据市场需求推出1.2T涡轮增压版车型。该车款搭载的D-4T直喷涡轮增压发动机，其最大输出甚至超过了1.8L，百公里综合油耗仅为5.4L。与此同时，该款车型还可享受国家小排量购置税补贴政策，性价比进一步得到突出。

　　对此，业内分析人士称，雷凌产品的成功无疑让广汽丰田将加大在中小型产品上的布局，今年即将推出YARiS L 致享以及一款改款中小型车都将成为广汽丰田助推销量增长的“砝码”。与此同时，广汽丰田在小排量增压发动机上面得到了补充，雷凌所采用的1.2T涡轮增压发动机未来不排除有更多的车型搭载，在不减弱动力的同时提高燃油经济性。

　　编辑点评：未来几年，广汽丰田中小型车战略将强化“技术性增长”，使其成为发展的重点，预计未来将陆续推出多款具有竞争力的中小型车，并将依托该战略实现销量上的快速增长，助其在该细分市场上跻身合资品牌第一阵营。

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