宝骏510不是靠一场发布会就玩出来的年轻

2012-08-15 行业资讯每日汽车黄云杰

　　此次推出510,宝骏品牌在丰富旗下产品阵容的同时,还将进一步推进品牌的年轻化进程。而宝骏品牌的年轻化绝不只是单纯的转向年轻消费者，它是一场对抗其自身老化的革命性转变。

　　如今汽车品牌一谈品牌战略必谈年轻化，不管是品牌还是新车型的slogan 里，跳出的更多是“爱”、“敢”、“野”、“自由”、“梦想”等刺激年轻人兴奋神经的字眼，年轻化仿佛成为一剂灵药。

　　随着主流汽车消费群体的转向和市场营销环境的剧烈变革，“年轻化”已然成为中国汽车市场的潮流，绝大多数车企普遍在走着年轻化的路线，并视之为核心市场战略。而有这样一个品牌，他们没有将“年轻化”三个字眼停留在口号与营销方式上，更加不是为了年轻化而年轻化。

　　他们从外观、配置、售价，以及创新的营销方式，直接瞄准了年轻消费群体，可以说这一次他们将年轻化营销深入到骨髓。这就是从去年开始尝试向年轻化发展的宝骏品牌。而在经过宝骏310长达半年的积淀后，推出宝骏510将再一次向年轻消费群体发起“冲击”。

　　将年轻化深入骨髓

　　2017年2月20日，通过一场以“玩全可能”为主题的Party，宝骏510在深圳正式上市，同时开启“玩乐星球”计划，300余名用户从全国各地四面八方赶来，为宝骏510的上市站台助威。起售5.48万、定调年轻化，这款小型SUV从诞生之日起，便有着不同凡响的意义。

　　没有销售经理的发言、没有品牌顾问的讲话、更没有乏味的致辞，宝骏510的发布会俨然成了一个车主、粉丝们的聚会。用户重心的导向、受众群体的偏移，使得带着访谈任务媒体老师们置身发布会现场已经犹如一群看客。

　　说唱表演、车身涂鸦、“喧闹”的乐队，宝骏510的发布会是一场真正的派对，随着偶像歌手张震岳的献唱，这场只属于年轻人的派对也被推到了高潮。一名车主向《汽车公社》记者表示：“从去年广州车展就已经中了510的‘毒’，恰逢双十一抢到了99抵4999优惠券，便订车了。”

　　从车主的言语间，充分感受到其对宝骏510的喜爱，而这恰恰是基于宝骏品牌在用户中心的导向下为年轻消费者精心打造的服务。车企与消费者之间的良好互动所带来的消费体验是双向的，有利于企业的良性发展，而宝骏品牌所做的却不仅仅止步于此。

　　据麦肯锡调查报告，80 后和 90 后的年轻消费者在购车时，设计分别占购买要素的第二位和第一位。在刚刚上市的宝骏510身上，无论从外观造型还是内饰设计上均打破了宝骏品牌原有的家族造型特征，取而代之的是狂野、张扬的外观再搭上“像家一样布置”的内饰设计。

　　值得一提的是，给宝骏510带来这种年轻化设计的是两名高颜值的85后设计师。宝骏认为：“也许只有年轻人更懂年轻人。”据了解，宝骏510设计团队的成员都十分年轻，他们把对年轻人喜好的理解充分体现在了这款产品上，并且为510的造型风格取了一个非常年轻的名字——“矫健”。

　　正如宝骏经常强调的那句话：“每个用户都是我们的设计师”。510的出现充分证明，宝骏不仅是一个被动的倾听者，同时也在不断地积极探索，如何给消费者提供超出预期的产品。

　　如果说“样子”是吸引年轻人的第一张牌，那么配置可能是让其倾心的最后一个“吻”。一辆顶配还不到7万余的小车，配备了车身稳定控制系统、胎压监测、定速巡航、一键启动、全景天窗、自动空调、发动机自动启停……不知道在这样的诚意下有什么理由拒绝。

　　从产品到品牌

　　为了更直接的关注用户需求，宝骏推出的全新管家会员体系也已正式上线。会员等级分为注册会员、车主会员和管家会员，能够相应的享受包含金牌技师、评价特权、预约服务、爱车管家、在线客服等10项尊享服务。作为“玩乐星球”计划的一部分，宝骏510车主将能够自动获得最高等级的会员权限，享受全方位的特权服务。

　　另外，“玩乐星球”计划的丰富内容也将陆续上线，搭建一个属于宝骏510车主的专属平台，以车为纽带，联系年轻用户中的各式达人。美食、摄影、旅游、娱乐、运动……各种想得到的和想不到的玩法，都能在这个“车享部落”中找到和你兴趣相投的玩伴，一起“玩全可能”。

　　在宝骏510“夯实硬实力”和“苦练内功”的同时，宝骏品牌也成功完成了“从产品为中心向用户为中心”的转变，从外观设计到内饰设计再到产品配置、售后服务，宝骏都致力于在最广泛的用户触点上，满足年轻消费者们最多的个性化需求。

　　自2010年品牌发布至今，宝骏用了不到7年的时间实现0到175万用户的积累，从宝骏730到560再到510每一个爆款的诞生都与宝骏契合实际的市场调研和产品定位分不开，这也反映出充分尊重和了解消费者是成功的关键。

　　据乘联会数据显示,2016年上汽通用五菱累计销量达213.02万辆，宝骏品牌销量达到760,559辆，同比增长51.2%，占比超三分之一。其中,宝骏730销量达到370,169辆,同比上涨了15.3%；宝骏560销量达到321,555辆,同比上涨121.8%；宝骏310仅上市四个月销量就已突破5万辆,2016年度销量为50,028辆，在2017年1月，宝骏310的销量更是达到了18006辆。

　　可以看出，宝骏730和宝骏560的热销让宝骏品牌成功跻身主流乘用车市场。那么，宝骏510对宝骏品牌全线出击乘用车市场、助推品牌向上具有重要意义。上汽通用五菱销售公司总经理薛海涛表示：“此次推出510,宝骏品牌在丰富旗下产品阵容的同时,还将进一步推进品牌的年轻化进程。”