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2月乘用车销量出炉:一汽丰田入围前十

2012-08-20  行业资讯 盖世汽车 侯卓铠

  根据乘联会发布的最新数据整理出2017年2月份国内狭义乘用车销量前十名企业排行榜。在2月前十车企座次排名中,一汽大众、上汽大众分列前两位,上通五菱反超上汽通用排名第三,上汽通用屈居第四。其他车企方面,长安汽车、吉利汽车继续保持良好势头稳居第五和第六,长城汽车再次发力“坐实”排行榜第七名,而东风日产名列第八名,第九名被北京现代摘取。在榜单中也可以看到一汽丰田开始发力“挤掉”长安福特,跃居排行榜第十名。

  2月车市概况

  

  2017年2月中国汽车市场狭义乘用车批发销量为1,590,977辆,较2017年1月的2,169,315辆,环比下滑26.7%,与去年同期相比上涨19.5%。三大细分市场——轿车、MPV和SUV,2月销量环比齐下降,且降幅都在20%以上,最高达29.0%,为MPV车型;同比来看,轿车与SUV车型的销量较好,其中SUV车型销量大涨38.1%。

  加入2月份微客销量39,582辆,2017年2月中国汽车市场广义乘用车批发销量合计为1,630,559辆,与2016年同期的1,382,619辆相比,同比上涨17.9%,较上月,、环比下跌26.4%。

  

  零售销量方面,2017年2月中国汽车市场狭义乘用车零售销量达1,448,249辆,相比于1月份的2,076,224辆下滑30.2%;较去年同期的1,324,753辆上涨9.3%。

  细分领域,轿车、MPV车型和SUV车型与1月销量环比出现大幅度下跌,其中轿车销量下滑最为严重为31.7%、MPV车型下滑25.4%、SUV车型下滑29.7%。而与去年同期相比SUV车型销量抢眼,同比大涨29.2%。

  乘联会在相关报告中指出,1-2月的零售走势偏弱主要是16年的年末市场超强增长带来的透支效应的影响时间偏长;而春节较早因素导致今年比去年少了10天的节前旺销期,形成今年节前旺销期短,节后休眠期长,综合导致1-2月累计增速偏低。而对于3月份的销量预测中乘联会也指出3月有23个工作日,较16年3月工作日相同,属于产销大月,预计3月环比增速应高于10%。

  前十排名

  在2月前十车企座次排名中长安汽车、吉利汽车、北京现代与1月销量排名保持一致,其他车企排名发生显著变化。具体来看,前三名分别由一汽大众、上汽大众和上通五菱夺得,而这三家车企销量环比上月均出现下跌。而在合资品牌中,一汽丰田较为“意外”将上月排名第十的长安福特“挤下”排行榜,位列第十。

  自主车企方面,长安汽车、吉利汽车发挥正常稳居榜单第五、第六名,长城汽车继续发力,赶超东风日产名列排行榜第七名。

  

  以下是1月份狭义乘用车批发销量前十排名:

  第一名:一汽大众

  1月狭义乘用车批发销量:118,746辆

  第二名:上汽大众

  1月狭义乘用车批发销量:118,309辆

  第三名:上通五菱

  1月狭义乘用车批发销量:111,962辆

  第四名:上汽通用

  1月狭义乘用车批发销量:108,469辆

  第五名:长安汽车

  1月狭义乘用车批发销量:95,675辆

  第六名:吉利汽车

  1月狭义乘用车批发销量:91,236辆

  第七名:长城汽车

  1月狭义乘用车批发销量:67,696辆

  第八名:东风日产

  1月狭义乘用车批发销量:60,410辆

  第九名:北京现代

  1月狭义乘用车批发销量:60,076辆

  第十名:一汽丰田

  1月狭义乘用车批发销量:54,527辆

 

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