东风乘用车发布未来产品计划 战略很宏大
目前,东风乘用车发布了旗下未来产品计划,至2020年之前其将推出11款新车型(传统燃油版)、6款新能源派生车型,且将形成“363”为主的产品布局(363指3款轿车、6款SUV车型和3款提升品牌形象的车型)。同时,东风将开启平台化、模块化战略。
未来新车规划
官方表示,风神AX4(全新小型SUV)、中期改款风神AX7(参配、图片、询价) 和年代款的风神AX3将于今年下半年上市,全新新能源车型——风神E70将于9月发布,其续航里程(参配、图片、询价) 可达340公里。
刚发布的风神AX4官图
东风将推出的3款轿车将分别是2款中型车和1款中大型车;6款SUV则分别是1款小型SUV、2款紧凑型SUV、2款中型SUV和1款中大型SUV;3款提升品牌形象的车型分别是1款大型轿车、1款大型SUV和一款主打高端的MPV车型。
平台化战略
DF1平台
东风与PSA共同研发的DF1平台将可以生产3种轴距(2540-2650mm)、3种轮距(1485-1555mm)的车型,可推产品包含两厢/三厢轿车、SUV车型,且平台部分通用化率在80%以上。同时,2019年至2021年东风还将基于该平台打造中型车、多功能旅行车、小型SUV和紧凑型SUV共4款车型。
新能源平台e-CMP
东风还将基于DF1推出e-CMP新能源平台,其可推产品包括紧凑型车、SUV等。此外,2019年-2021年之间,PSA和东风乘用车将基于e-CMP平台打造出8款不同级别的新能源车型。
DF2平台
DF2则是另外一个高度模块化的平台,其可搭载多款横置发动机,同时该平台的前轴到前围的距离固定,而轴距、前悬、后悬及后座到后轴的长度则可以随意组合,且该平台支持扭力梁和多连杆两种悬架形式。未来,东风将基于DF2平台推出轴距为2620mm的两厢车/轴距分别为2675mm、2730mm、2785mm、2840mm的轿车和SUV车型。同时,该平台还可以推出轴距为2785mm和2840mm的MPV车型。
动力总成
动力方面,东风未来将搭载1.4T四缸和1.0T三缸两款涡轮增压汽油发动机,其中代号为A14T的1.4T发动机已在风神AX3上搭载了,其最大功率为140Ps,峰值扭矩196N·m。
至于东风全新研发的三缸涡轮增压发动机,其采用了铝制的缸体和缸盖材质,集成了自动启停、缸内直喷等技术,最大功率可达125Ps,峰值扭矩为190N·m。
变速箱方面,东风与格特拉克合作开发的6速湿式双离合变速箱将应用于未来东风品牌的新车上,可承受的最大扭矩为200N·m,一档传动比可控制在13-18.5之间,还可以支持拓展四驱系统。
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