比亚迪寻锂材料生厂商 确保电池材料供给

　　据《金融时报》报道，比亚迪目前正与智利锂材料生产商接洽，以确保重要电池材料的供应。

　　比亚迪美国副总裁倪宜东（Fred Ni）表示，比亚迪目前考虑签订供应协议进行合作或者在该领域进行直接投资。但是，一切还在讨论中，尚未做出最后决定。“我们的锂材料使用量约占全球锂材料供应量的两成左右，所以确保锂材料的供给对于我们来说十分重要。”

　　智利是全球锂资源最为丰富的国家之一，该国的阿塔卡马沙漠(Atacama Desert)下的矿床可提取该种材料。Sociedad Química y Minera de Chile (SQM)和总部位于Albemarle是该国两大锂材料生产商，除上述两家公司外，智利政府希望该国国有企业Codelco也加入到开发锂的企业队伍中。

　　倪宜东此外还透露，除了锂材料之外，比亚迪还比较关注电池另一原料钴的价格，比亚迪已在新款唐和秦两款车型中采用含钴的电池。据报道，含钴材料的电池能量密度更高，每公里提供的动力更多。由于电池生产商越来越需要钴材料，使得该种材料的价格从去年开始翻倍，而全球大部分的钴材料是由刚过民主共和国的Glencore公司生产。“之前在我们做手机和笔记本电脑可充电电池时，钴的价格在一年内增长四倍。能想象，如果我们想要更多的汽车上路，将需要更多的钴材料。”

1. 比亚迪寻锂材料生厂商 确保电池材料供给

2. 特斯拉与赣锋锂业签署协议 确保电池原料供应

3. ITM Power与本田英国签订氢燃料供给协议

4. 美国研发新款储热材料 或被用作电池材料

5. 材料基因组方法促进锂电池材料研发

6. 大众与LG组成联合工作组 以确保电池供应稳定

7. 确保电池产能 奔驰EQC将于明年春季投产

8. 韩国锂电池材料获突破 或成特斯拉电池供应商

9. 现代加入固态电池研发竞赛 投资电池材料公司

10. 争抢资源 宝马签署电池原材料供应合同

本文来源：https://baike.wangaiche.com/a27222.html