国产5系入局鏖战 二季度宝马增长39.1%

　　宝马集团近日公布了4月份在华销量，数据显示，4月份BMW和MINI两大品牌4月份在华共销售新车48,869辆，较去年同期增长39.1%；今年1-4月份，包含MINI品牌在内，宝马总共在华销售新车超过19.16万辆，同比增长15%。

　　对于宝马而言，2017年不仅是其在华投放14款新车型的产品大年，更是其百年华诞后“第一战略”在中国“本土化”落地的元年。在宝马经销商服务网络达到约570个网点，覆盖了270多个城市，其中约40%的网点位于四、五线城市，95%的网点都具有售后服务功能的情况下，宝马也在今年春天实现了第三百万辆车的交付，从而进入了“后三百万辆时代”。

　　华晨宝马大东建设项目实景图

　　值得一提的是， 5月19日华晨宝马新大东工厂即将正式揭幕并投入运营。届时，扩建后的华晨宝马新大东工厂产能将由现在的16万辆增加到20万辆，而华晨宝马铁西和大东工厂整合后的整车年产能将由30万辆跃升至40万辆。

　　有媒体了解到，华晨宝马新大东工厂正式投入运营时，全新一代宝马5系长轴距也将在此迎来下线。而对于宝马而言，在当下中国豪华车市场呈现出的剧烈变化中，全新一代宝马5系长轴距无疑肩负重担。

　　与此同时，在产能建设方面，根据宝马的规划，2017年宝马全新的高压电池工厂也将在沈阳动力总成工厂正式亮相。

　　随着新产能的逐步释放，最终在销量上宝马又会带给市场哪些惊喜呢？拭目以待。

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