低速电动车企陆地方舟获“尚方宝剑”

　　5月18日，国家发改委批复关于广东陆地方舟新能源电动车辆有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目，长期在低速电动车摸爬滚打的陆地方舟，获得第十四张新能源乘用车生产资质，正式进军新能源乘用车领域。

　　根据公告显示，发改委同意陆地方舟建立佛山纯电动乘用车生产基地建设项目一期工程。该项目总投资178300万元，其中建设投资161000万元，流动资金14550万元，建设期利息2750万元。资金来源为企业自筹55415万元，银行贷款122885万元。

　　据汽有媒体查询资料显示，此次或批的广东陆地方舟新能源电动车辆有限公司，是深圳市陆地方舟新能源电动车集团有限公司全资子公司，该集团在深圳、上海、江苏、广东等设立有分公司，在深圳、江苏和佛山建立三大生产基地。

　　据公开信息显示，陆地方舟品牌主要生产低速电动车、旅游观光车、混合动力大客车、电动校车、高档SUV等，除了在国内销售外，产品还远销欧美、东亚、澳洲等。

　　早在2015年，陆地方舟低速电动车在市场上已初具规模，2015年上半年陆地方舟低速电动车销量达到6000辆。其中，陆地方舟V5是陆地方舟在2013年推出的首款纯电动SUV低速电动汽车，车身尺寸为4045*1737*1643，轴距2500，最新款续航里程达到160公里，最高车速为70km/h,售价7.08万起。

　　目前，新能源汽车市场主要以A00级纯电动车为主。销量最好的是北汽新能源旗下的“国民车”EC180，长宽高分别是3675*1630*1518mm，轴距为2360mm，最大续航里程180公里，最高时速超过100km/h，补贴后售价为4.98万和5.58万元。

　　在未获得新能源乘用车生产资质前，陆地方舟的低速电动汽车不能享受新能源汽车补贴政策。而从陆地方舟现有的车型产品来看，陆地方舟在拿到新能源乘用车生产资质后，只需在原有基础上提升车辆性能，进入国家及地方新能源汽车推广目录，就能很快进入纯电动乘用车领域。而A00级纯电动汽车市场，恐将迎来又一强有力竞争对手。

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