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5月突破3万辆 东风雷诺改写“新生品牌”

2012-10-28  行业资讯 每日汽车 徐进凯

  在整体车市竞争越来越激烈,“新生品牌”窗口期越来越小的当下,东风雷诺努力抓紧每一个机遇努力突破。

  6月1日国际儿童节,年轻的东风雷诺用持续稳定增长的销量来庆祝这个特别的节日。数据显示,5月,东风雷诺旗下两款车型科雷嘉、科雷傲共计销售6,009辆,1~5月累计销售32,452辆。

  今年开年以来,整体车市一直表现疲软,但东风雷诺却一直延续了自去年以来高增长的势头。前五个月科雷嘉累计销量为11,417辆,全新一代科雷傲累计销量为21,035辆,成为东风雷诺的销量支柱。

  

  “到目前为止,股东双方对东风雷诺的表现非常满意。”在今年的上海车展上,雷诺亚太区主席、雷诺集团中国业务区高级副总裁、东风雷诺总裁福兰在接受媒体采访时谈到。

  的确,东风雷诺能在短时间内取得这样的成绩确实值得庆贺,但在整体车市竞争逐步进入白热化阶段,马太效应也逐步显现的当下,留给“新品牌”的市场机会正在逐步压缩,东风雷诺依旧面对极大的压力。

  为了在严峻的市场中增强竞争力,东风雷诺做足了准备。今年的上海车展上,东风雷诺推出了科雷嘉的1.2T版本,并将价格下探到13.98万,进一步增强了产品的竞争力。

  “除了新推出2017款科雷嘉外,东风雷诺还将在下半年推出全新一代科雷傲的年型款,此外,Renault Espace也会在为未来引入国内。”东风雷诺常务副总裁翁运忠在上海车展上这样表示。

  随着更多车型的引进,东风雷诺将逐步补齐自身的产品短板,这也将是东风雷诺开辟新兴市场的机会。但对于东风雷诺来说,仅从产品层面推进自身的竞争实力还远远不够,扩充自身的经销商数量也显得尤为重要。

  

  “目前,由于产品价值的原因,东风雷诺的主要渠道仍围绕一线、二线城市,但是对于相对空白的三线、四线市场,东风雷诺布控能力并不够,也是东风雷诺需要发力的市场。”翁运忠介绍。据悉,截至2017年底,东风雷诺的经销商网络将扩大至200家,并且东风雷诺还紧随着消费市场的转移,在渠道建设上采用了更为灵活的方式。

  为了进一步提升渠道的覆盖能力,东风雷诺将在部分经销商达到一定规模后,围绕这些经销商形成“1+X”网络布局,规划52家的“卫星店”,实现在更小市场的渠道下沉,打通东风雷诺在三线、四线市场。

  不难看出,在面对整体车市竞争越来越激烈,“新生品牌”窗口期越来越小的当下,东风雷诺正抓紧每一个机遇努力突破。“东风雷诺在2017年要稳中求进,计划完成‘确保6万辆、挑战7万辆、争取8万辆’的全年销量目标”,东风雷诺市场销售副总裁兼市场销售部部长陈曦表示,而按照目前的市场表现来看,东风雷诺无疑将向着全年“争取8万辆”的成绩出击。

 

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