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前11个月突破20万 雅阁领衔中高级轿车

2019-12-20  行业资讯 爱卡汽车 许振宇

      近日,广汽本田公布了1-11月份的销量数据。据数据显示,广汽本田1-11月累计销量达707,789辆,同比增长5.3%,发车和终端累计销量同比双增长,其中11月销量为69,001辆。

  

      其中作为主力车型,第十代雅阁11月销量达19,101辆,1-11月累计销量同比劲增30.4%,同时创下雅阁品牌史上1-11月累计销量首次突破20万辆记录。而第十代雅阁锐·混动11月销量4,615辆,同比增长56.4%,助推1-11月累计销量37,897辆,同比劲增132.2%。

  

  第十代雅阁(accord)锐·混动
  

      作为广汽本田旗舰轿车,第十代雅阁凭借着优雅的外观、良好的驾驶体验,目前已经成为合资中高级轿车销量领先的产品。今年第十代雅阁前11月销售突破20万辆大关,累计同比增长30.4%。自上市以来,第十代雅阁6次单月销量突破2万辆,1-11月累计销量为中高级轿车市场冠军,多次领先帕萨特、迈腾等同级别竞品。

  

  第十代雅阁(accord)
  

  

     大空间

      国人最爱大空间,而雅阁深谙此道。在本田mm理念的加持之下,雅阁在空间上可谓做到极致,甚至可以说,雅阁颠覆性的空间表现力让同级根本毫无招架之力。车身尺寸上,十代雅阁的长宽高分别为4893*1862*1449mm,轴距2830mm。十代雅阁虽然采用的是溜背式设计,但其后排头部空间却完全没有受到影响,这十分难得。

  

      宽裕的乘坐空间能够让所有的乘客都能找到舒适的坐姿。此外,全景天窗的加入也让车内的空间感进一步增强。而在储物空间和后备箱容积上,雅阁表现也十分出色。雅阁全系支持后排座椅放倒,有效拓展了后备箱容积,而原本573l的常规容积在同级中已属佼佼者,再度拓展后,显著延展了后备箱的空间优势。

  

  

      高配置

      雅阁绝对算得上是20-30万区间中高配置车型的标杆。除实用配置和安全配置之外,十代雅阁还搭载更为先进、高端的黑科技,因此让它在同级中脱颖而出。比如它的honda connect智导互联系统。该系统是由本田与阿里巴巴·高德地图共同研发而成,最大的强项是导航能力。此外,系统还可支持carplay和andriod auto功能,并可在中控屏上实现互联。

  

  

      再比如它的honda sensing安全超感系统。这套系统集成cmbs碰撞缓解制动系统、rdm车道偏移抑制系统,以及带lsf(低速前车跟随系统)的acc主动巡航控制系统等。

      强动力

      作为技术起家的本田,动力系统向来是强项,十代雅阁的动力性能同样可圈可点。其所搭载的本田第二代1.5t发动机对于同级对手而言称噩梦般的存在。最大功率为194ps,最大扭矩为260nm,百公里6l的油耗表现让凯美瑞、迈腾和天籁都闻之色变。

  

  

      而在传动系统方面,雅阁所搭载的新一代cvt无极变速箱表现也十分出色,不仅输出平顺,传动效率有所提升,响应速度更灵敏,比天籁、迈腾、帕萨特等都要来得低。

     好口碑

      雅阁的好口碑由来已久。15年前的七代雅阁在合资中级车市场上就是炙手可热的存在。那时候,一台2.4l高配的七代雅阁落地接近30万元,能够买得起的绝对是非富即贵,开上一台七代雅阁,那就是成功人士的身份象征。

  

      2008年,八代雅阁上市时,当时的主流合资中级车车长都只有4.8米,即使是宝马5系长轴版也不足5米,但雅阁车长却达到4.94米,一下子成为“跃级产品”。而从第九代起,雅阁开始偏向家用,燃油经济性、乘坐舒适性、驾驶乐趣成为雅阁为人称道的重点。

      应该说,雅阁在国人心目中的好印象已经持续了十多年,堪称口碑达人。“好看、好用、好开”已经成为雅阁给车主的最直观的印象。此外,出色的质量可靠性也让雅阁的口碑锦上添花。从前11个月的销量数据来看,广汽本田雅阁的销量势头很有可能得以延续,并成功卫冕2019年中高级轿车市场的桂冠。

 

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