Maxieye宣布获得千万元Pre-A轮融资

　　Maxieye未来打造的自动驾驶方案仍会以低成本+可量产为核心。

　　近日，国内ADAS厂商“智驾科技MaxieyeTech”（以下简称Maxieye）宣布获得数千万元Pre-A轮融资，由理成资产和壹号资本联合领投，君子兰跟投。此轮融资将以技术研发投入为主，团队预计在今年底推出高速公路L3级别的自动驾驶系统。

　　Maxieye自动驾驶概念产品测试图

　　据车云菌了解，目前Maxieye的产品主要集中在前后装市场：

　　前装乘用车方面，Maxieye已经达成两款车型合作，涵盖LDW、FCW、IHBC等ADAS功能。这两款车型将于今年底量产，量级预计在每月7千到8千台；商用车方面，Maxieye为中车全球首列虚拟轨道列车提供了技术支持，其他商用车厂开始进行业务接触，计划年底前拿下商用车量产订单。

　　在后装领域，Maxieye主要采用的是To B模式，即将产品售卖给商用车大客户、以及4S店（作为售后精品卖给准前装客户），Maxieye为其提供完整成品（包括摄像头+电路板+结构支架）。Maxieye创始人周圣砚博士表示，“Maxieye的后装理念是采用前装设计标准并考虑低成本化，同时兼顾质量和成本，打造性价比极高的ADAS产品”。

　　Maxieye去年营收超300万，且达到了盈亏平衡。考虑到未来一段时间仍将在自动驾驶领域持续投入，公司会将更多产品利润投入到研发上。Maxieye未来打造的自动驾驶方案仍会以低成本+可量产为核心。

　　在问及为何会“相中”Maxieye时，参与此轮融资的理成资产、壹号资本和君子兰表示，“Maxieye在算法、硬件上均有一流的实力，既懂视觉又懂汽车，与一级供应商建立了良好的合作关系，是国内最早拿到前装量产订单的ADAS企业。创始人周圣砚有着MIT和德尔福的背景，对未来规划很清晰，整个团队年轻非常拼搏努力”。

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