行业资讯 当前位置: 汽车百科 > 行业资讯 > 韩汽车产业遇危机:出口疲软 内需不振

韩汽车产业遇危机:出口疲软 内需不振

2012-11-27  行业资讯 环球网

  据韩联社7月11日报道,韩国汽车企业有关人士表示,韩国汽车产业正倒退至2008年金融危机时的水平,并面临着出口疲软、内需不振、生产下降的三重困境。

  韩国汽车工业协会11日公布的资料显示,2017年上半年韩国汽车出口132.47万辆,为2009年(93.9726万辆)以来最低水平;且因“萨德”系统入韩等因素影响,起亚及现代汽车企业在中国的销量减幅超40%,再加之通用汽车(GM)退出欧洲市场等因素,也使韩国汽车产业面临多重困境。

  2017年上半年,韩国的汽车内需市场销量同比下滑4%,达78.5297万辆,在2014年后连续3年呈下降趋势。

  在出口内需双疲软的情况下,韩国汽车生产也下滑到了7年来的最低水平。2017年上半年汽车产量同比下滑1.5%,为216.2548万辆。

  韩国国内与汽车相关的产业也出现衰退态势。韩国央行发布的数据显示,运输设备2017年第一季度销量同比下降3.6%;同时该行业的财务安全性和收益性也恶化到最差状态。运输设备2017年第一季度负债率为96.2%,位于制造业第一;营业利润为5%;税前净利率为7.6%,均在制造业平均以下。

 

「韩汽车产业遇危机:出口疲软 内需不振」相关推荐

1. 韩汽车产业遇危机:出口疲软 内需不振

2. 电动汽车产业面临电池危机:需求量暴增

3. 内需持续低迷 出口拉动英10月汽车产量增长

4. 特斯拉遇危机 德企争相与自主品牌推电动车

5. 销量失速下滑 起亚百万辆产能或将遭遇危机

6. 电动车热挤压成长空间 新造车企业遭遇危机

7. 由于出口需求疲软 英国7月份汽车产量下降

8. 汽车自主品牌库存危机:国五禁售压力难解

9. FF遭遇生存危机:部分员工停薪两月

10. 智能网联同质化危机:买奔驰宝马还有区别吗

本文来源:https://baike.wangaiche.com/a32144.html

「韩汽车产业遇危机:出口疲软 内需不振」相关文章

「韩汽车产业遇危机:出口疲软 内需不振」相关专题

其它栏目

也许您还喜欢