奔驰说电动车利润低 宝马坚持实现既定营收
宝马首席执行官克鲁格(Harald Krueger)周二在法兰克福车展上表示,宝马汽车部门计划实现8%至10%的销售回报率,即便是在推动利润较低的电动汽车研发的情况下。
宝马集团将大力推进电动车的发展,旗下各品牌和车型系列都将增加电动车型的比重,其中也包括劳斯莱斯和宝马 M车型。到2025年,宝马将推出25款电动车型,其中12款为纯电动车型。
根据宝马提供的数据,今年,宝马将向客户交付10万辆电动车型。到2017年底,宝马集团电动车销量将有超过20万辆。
作为竞争对手,梅赛德斯-奔驰设定了一个新的目标,到2025年计划节省40亿欧元以帮助抵消电动汽车利润率较低的影响。奔驰汽车财务副总裁弗兰克·林登贝格(Frank Lindenberg)称:“初期,电动汽车必须要面临较低的利润率。对于部分车型,其利润率将只有当前内燃机汽车的一半。”
林登贝格还称,整个行业快速向电动汽车过渡还可能影响戴姆勒实现其销售回报率(扣除利息及税款前净收入除以销售额)。林登贝格说:“我们仍维持10%的销售回报率目标,但我们需要为这种过渡最准备,8%的回报率也是可以接受的。”
克鲁格则表示,尽管宝马柴油车在欧洲销售的份额从74.3%降至69.3%,但他认为没有必要缩减对其租赁车队的投资。
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