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北现重庆工厂:生产线繁忙 智能化是典型IP

2013-01-13  行业资讯 汽车头条 张文谦

  

  整洁、干净、满眼花草,这是刚刚走进北京现代重庆工厂的第一印象,仿佛来到的不是一个汽车制造基地,而是一所花园,只有看到横亘在两个车间之间透明的传送带上装载的汽车,才意识到了并没有走错地方。

  “我是不是来到了一个假的工厂?”15日上午,在北京现代重庆工厂的门口,这是包括汽车头条App在内的多家媒体不约而同说出的一句话。“你们没有来错地方,”身材高大,一口京腔的厂长站在门口欢迎我们,“这是一座花园式的工厂。”

  他以自身举例说,当年也是京城一猛男,但是待在重庆两年多,变成了小鲜肉,“这里的环境非常好,我们建设的工厂一定要对它友好。“两年前,为了响应国家一带一路的号召,也为了缓解自身产能不足的迫切压力,北京现代落子重庆,建设第五工厂,完成了“三地五厂”的最后一块拼图。

  

  众所周知的是,建成一个环保型的工厂,对于企业来说不仅是责任,更是一种能力。北京现代重庆工厂制定了较高的标准,采用了多种环保技术,有效降低能源消耗,实现“三废”(即废气、废水、废弃物)的绿色排放与回收利用。

  以VOC(英文volatile organic compound的缩写,意为有机挥发物)排放指标为例,北京现代重庆工厂制定的排放标准,比国家排放标准更为严格,向欧盟标准看齐。重庆工厂采用了RTO蓄热式氧化炉,将废气中的有机物氧化成二氧化碳和水,并回收废气分解所释放的热量进行循环利用,同时还采取LED照明+自然光照明的方式,并构筑数字化能源管理系统,实现节能减排。

  “除却绿色之外,我的工厂还有另外一大特点就是智能。”厂长颇为自豪地介绍,他带着走遍了汽车生产的四大车间,这也是今天探索之旅的重磅戏。

  

  在规模宏大、环境整洁的厂房内,全自动化的生产线正在有序地高频运作,并且由于运用了大量的自动化机器人,所以除却总装车间之外很少见到人。

  具体来说,冲压车间以全封闭模块冲压生产线,实现冲压、传递、码件自动化,金属板件生产实现自动化率100%;车身车间配备了国际领先的全自动智能焊接机器人299台,实现焊接自动化率100%;涂装车间通过86台工业机器人对底喷线、中涂、上涂的精确喷涂,实现100%喷涂自动化;总装车间采用多车型混线生产体系,实现车型互换交叉生产自动化率100%;发动机车间采用76台先进的加工中心,实现了机加工工艺的100%自动化。

  

  参观的同时,北京现代重庆工厂正在举行“职工技能比武季”的启动仪式,厂长告诉我们,虽然工厂硬件的智能化很高,但是高技能人才是支撑北京现代技术升级的核心资源,他们一致非常注重“软件”的培养,这个活动的目的就是以此形式提高一线员工技能水平,确保整车生产的高质量。

  无论是工厂的硬件建设还是人才的软件培养,重庆工厂都倾尽资源地去推动,因为北京现代认为能够赢得900多万用户的青睐,靠的就是始终如一的高质量。

  今年6月以来,随着产品布局的调整和新品的强势推出,北京现代市场表现持续回暖,销量稳步提升,而这所工厂生产的全新瑞纳即将上市,将为其取得更好市场表现保驾护航。

 

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