通用引入主动式发动机盖技术 增强行人保护
通用汽车称其主动式发动机盖技术2007年已应用于在欧洲市场销售量产车型上,并随后推广至美国和韩国等市场。
通用汽车中国公司称,为帮助减少低速碰撞事故中的行人伤害,通用汽车开始将其主动式发动机盖技术引入中国,不久前在国内上市的新一代别克君威中型高档轿车已标配这一技术。
据通用汽车介绍,当车辆行驶速度在每小时25至48公里小时范围内时,新别克君威的主动式发动机盖技术可通过其压力感应装置预警到车辆与行人之间可能发生的碰撞危险,其主动式铰链与安全气囊控制模块也随即启动保护功能,确保发动机盖后部能够在短短数毫秒内快速向上弹起约10厘米,从而有效减轻碰撞带来的冲击力。
通用汽车称,其主动式发动机盖技术2007年已应用于在欧洲市场销售的量产车型上,并随后推广至美国和韩国等市场。过去十年间,通用车型在欧洲地区的交通事故死亡率下降了50%。
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