中国汽车已经成为世界汽车发展的重心和引擎

2013-02-07 行业资讯盖世汽车

　　尊敬的各位领导，各位汽车精英，各位嘉宾，各位朋友大家上午好。非常高兴和大家再次相聚嘉定，相聚在上海国际汽车城，相聚第四届全球华人汽车精英联合会暨“中国拥抱世界”汽车产业创新论坛。我代表全球汽车精英组织对各位来宾的到来表示最热烈的欢迎。

　　全球华人汽车精英组织主席汪大总

　　同时我也想借此机会对嘉定区人民政府以及中国汽车人才研究会表示感谢，感谢他们为我们提供这样一个好的平台，使全球的华人汽车精英可以凝聚在一起，在这里交流感情，畅叙友谊，互相切磋，共话未来。

　　大家知道，中国汽车的发展是在人类历史上史无前例，也是绝无仅有的。就是在我们所在的中国历史名城嘉定，也见证了中国汽车工业崛起的过程。我记得我1981年出国，当时在安亭生产中国唯一的量产轿车——上海牌轿车，年产只有7000辆。而去年我国汽车产量已经超过2800万辆，连续8年蝉联世界第一，其中我们自主品牌也超过了50%。

　　曾几何时，我在海外很多年，早年中国的企业家要想访问海外的企业都比较困难，不太受欢迎，而今天全球的汽车资源在向中国集聚，全球汽车人才在向中国流动，中国汽车已经成为世界汽车发展的重心和引擎。全球的汽车企业只有在中国有作为，才可以在世界上有地位，中国汽车已经成为全球汽车发展的动力之源。

　　中国汽车走的这条路是一条成功之路，一条开放之路，一条拥抱世界之路。我非常欣慰的看到，中国汽车海归精英与中国汽车工业一路同行。昨天朱明荣秘书长也做了《产业变革下的中国汽车海归精英发展环境报告》，当中很有创意的提出了海归的几个阶段，1.0、2.0、3.0，无论如何，我们这些海归是在国内、国外企业任职，在高校做科研，还是自己创业，都在不同领域取得了可喜成绩，起到了一定的引领作用，为中国的汽车产业发展做出了巨大的贡献。

　　现在中国汽车产业进入了发展新时代，以低碳化、智能化、网联化、共享化为主题的发展趋势正在重塑整个产业格局和生态环境。工信部今年4月份发布了《中国汽车产业中长期发展规划》明确指出了中国汽车产业进一步国际化发展的目标和措施，明确指出要培养打造具有国际竞争力的领军企业，要在2025年形成若干进入全球前十全球化零部件企业，中国自主品牌要在2020年逐步进入发达国家。越来越多的以福耀玻璃为代表的中国企业，在实施全球化布局战略，推动企业国际化发展。中国企业拥抱世界，国际化的进程正在进入2.0升级版。

　　在新形势下，我们朱明荣秘书长发布的《产业变革下的中国汽车海归精英发展环境报告》当中也指出未来海归精英的作用将会进一步增强，而海归的发展机遇也会更加宽广。任何一个人，一个组织，当他把自己的优势和产业发展大势结合起来的时候，也就找到了自己的成功之路。

　　今天我们相聚嘉定，召开一年一度的盛会，希望各位嘉宾在这里和业内专家更多的交流，碰撞出智慧的火花，也祝愿各位在这里生活的愉快。最后预祝第四届全球华人汽车精英联合年会暨“中国拥抱世界”汽车产业创新论坛取得圆满成功，祝大家身体健康，谢谢大家。

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