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140亿建新基地 宝能是宝沃的“拯救者”吗

2013-02-16  行业资讯 每经网

  福田汽车正在考虑为旗下全资子公司宝沃汽车引入新的投资者,而意向买家之一很可能是宝能集团(以下简称宝能)。

  “福田汽车要出售宝沃的消息其实在业内已经流传了几个月。”日前两名汽车行业投资人向NBD汽车记者表示,福田汽车需要“及时止血”,但是宝沃目前股权出售的价格和方式都还没有确定。

  

  图片来源:宝沃汽车官网

  2014年,为进军乘用车市场,福田汽车以500万欧元的价格从宝沃品牌所有者Borgward AG公司中收购该品牌100%股权。随后,福田汽车在美国、中国、印度分别注册了宝沃汽车品牌。2016年,宝沃品牌推出的首款SUV车型BX7上市,月销曾一度超过5000辆,中断了50多年的宝沃品牌借助中国市场正式宣告复活。

  此后,福田为宝沃制定了全球化的发展思路,这也需要福田持续的资金支持。但从福田汽车披露的最新财务数据看,该公司当前资金状况并不充裕,而宝沃后续车型的研发和市场推广都需要大量资金,福田此时酝酿为宝沃引入新的投资者或也在情理之中。

  宝沃急需“输血”

  福田无力支援

  福田想卖宝沃这件事情是百分百确定的,只是不知道会如何出售。

  日前,一名接近福田汽车的知情人士向NBD汽车(微信号:NBD-AUTO)透露,宝沃汽车今年的发展状况不太乐观,福田汽车需要资金为宝沃“输血”。

  乘联会数据显示,今年9月份,宝沃汽车两款车型BX7和BX5销量合计2933辆,其中BX7销售2005辆,BX5为928辆。今年1-9月,宝沃汽车累计销量3.07万辆,其中今年3月24日上市的BX5累计销量6766辆,月均销量不足2000辆。宝沃的增长,没有预期中的快速。

  事实上,从2016年开始,宝沃便完成了未来5年的新产品规划,彼时宝沃只推出了一款SUV车型BX7。根据宝沃汽车全球CEO华立新的公开表述,在产品层面,宝沃的计划是每年推出2-3款新车型,将涉及SUV、MPV、轿车等;在新能源汽车领域,宝沃也会陆续推出包括混合动力、插电式混合动力和纯电动汽车等在内的新能源车型,实现全面布局。

  但新品的推出需要宝沃加大研发投入,而研发力度的增强需要资金支持。此前,宝沃汽车管理层曾向媒体表示,宝沃品牌的复活工程于2005年便已启动,10年时间里,福田汽车为其投入了超过100亿元人民币。

  福田汽车于1998年6月2日登陆A股市场,截至2016年,其19年的利润总和共计98.71亿元,可见福田已经为宝沃项目倾注了全部“心血”。

  

  图片来源:福田汽车官网

  但宝沃汽车当前的市场表现并未给福田汽车带来预期中的投资收益,相反,其未来发展不断需要的资金投入已成为福田沉重的“包袱”。

  NBD汽车(微信号:NBD-AUTO)记者查阅福田汽车财报发现,2017年福田汽车在其半年报中提到,报告期内该公司对宝沃汽车投资14.57亿元;截至上半年,宝沃汽车在母公司的应还借款还有7.99亿元。此外,2016年的年度财务报告显示,密云多功能厂建设项目预算数为29.6亿元,资金来源是募集资金与金融机构贷款,而密云多功能厂实际上就是今年9月才公开的宝沃汽车工厂,一期产能18万辆。

  但目前福田的盈利状况似乎已无力为宝沃项目持续“输血”。根据福田汽车最新发布的第三季度财务报告显示,今年前三季度,该公司累计营业收入363.67亿元,同比增幅达到22.17%;然而归属于上市公司股东的净利润则同比下滑40.4%,共计1.38亿元,去年同期为2.32亿元。

  “福田本来就没有太多钱,宝沃汽车需要的投入太大了,现在为宝沃引入新的投资者对福田汽车而言应该算是止损。”一名汽车行业投资人向NBD汽车分析称。

  宝能是宝沃的“拯救者”吗?

  “打算介入宝沃汽车的很可能是宝能,宝能方面已经开始做尽职调查,但是最终会选择入股还是全部收购,目前还不能确定。”据接近北汽福田的消息人士向NBD汽车透露。

  在此之前,汽车业内对宝能的关注还停留在其对观致汽车的入股上,如果宝能收购宝沃成真,这意味着该公司将在汽车产业有“大动作”。

  事实上,宝能对汽车领域的布局已经开始。杭州市富阳区政府网站信息显示,10月19日上午,杭州市富阳区政府与宝能集团、杭州新天地集团签订项目合作框架协议,就新能源汽车以及新天地产城综合体项目达成落户意向。

 

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