一汽森雅R7销量暴跌40% 换代车型明年投产

　　一汽吉林于2016年推出了旗下首款小型SUV——森雅R7，投放市场后表现高开低走。据最新统计数据显示，今年9月，森雅R7共销售新车4,699辆，同比降幅高达40.6%。今年前三季度累计销量不足4万，距离今年年初制定的15万辆目标相距甚远。一汽吉林汽车有限公司总经理助理宿来堂在与网上车市沟通时透露：明年新一代森雅R7将投产。森雅R7占据一汽吉林85%以上的份额，它的表现决定了公司的整体走势，这也其上市两年便换代的原因。

　　另外一个有意思的现象是，自从今年3月“兄弟”品牌车型——奔腾X40上市以来，销量节节攀升，9月环比增长32.4%，与此同时，森雅R7的成交数逐步下滑。这一巨大反差背后主要源自于两者定位、价格相近，但奔腾品牌的知名度和附加值明显更高。此外，如今已成为标配的车载智能互联系统也更早应用于奔腾X40。

　　一汽吉林于11月7日推出了森雅R7智能网联版，首次搭载FAW E-Travel逸驾智联系统，在控车方面涵盖远程控制、车辆诊断、安全防护等功能。而今年3月上市的奔腾X40，也配备了功能相近的D-Life车联网系统。对比两车的价格（1.6L+6AT车型），森雅R7智能网联版要高出奔腾X40近2,000元。

　　现款森雅R7搭载1.6L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为85kW和110kW，峰值扭矩达到155Nm和220Nm。在今年成都车展期间，一汽吉林汽车有限公司销售公司公关部总监刘媛向网上车市表示：一汽吉林后续车型将搭载一汽自主研发的，像1.2T这种小排量、大功率的发动机。

　　目前，一汽吉林旗下乘用车系列车型单一，品牌竞争力较弱。未来一汽吉林将基于森雅R7推出City都市轻奢版、Sport运动越野版和纯电动版车型。森雅品牌经过销量滑坡后，直接影响到公司的利润，后续推出的新车型溢价空间更大，如果能提振销量，将有效改善一汽吉林的整体经营业绩。

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