不止于新能源？江淮与大众建新合资公司
江淮与大众成立新合资公司，剑指商用车市场。
11月27日，大众汽车集团、大众汽车集团（中国）与安徽江淮汽车集团股份有限公司（以下简称江淮汽车）计划共同研发、销售多用途汽车车型。三方签署谅解备忘录，确定将共同探讨潜在的合资企业模式。
该合资企业将由三方共同持股，其中，江淮汽车持有 50%的股份，大众汽车集团与大众汽车集团（中国）共同持有 50%的股份。新的合资企业计划落户于江淮汽车所在地安徽省合肥市。
此次达成的全新合作是大众汽车集团与江淮汽车继今年6月在新能源汽车领域正式签署合资企业协议之后，大众集团与江淮汽车的进一步合作的深化。
在备忘录中显示，这次双方合作开发的车型包括但不限于皮卡、MPV、电动商用车等。
通过新的合资企业，江淮和大众将在多用途汽车技术开发、产品研发及市场销售等方面，开展全方位的合作，而且值得一提的是涵盖内容不仅包括了新能源汽车，还有传统燃油的车型。
大众汽车商用车公司董事会成员Joern Hasenfuss先生表示：“大众汽车在多用途汽车生产制造领域拥有近70年的历史，在中国市场，大众汽车商用车正在收获越来越多的拥趸。与此同时，我们也在积极寻求更多的机会，通过与江淮汽车的合作，我们期望能够整合双方的经验和专业技术，共同促进中国汽车市场的蓬勃发展。
业内人士分析认为双方合资公司的建立，将快速增加大众商用车在中国商用车的市场份额，在遭遇尾气门巨额罚款以及面对单车利润下滑的状况，大众急需增加自己的销量，而商用车市场井喷的中国显然就是一个最好的机会。对于江淮而言，面对日益来临的严格排放法规，与大众的合作也能够使其获得更多技术支持，保持自己在商用车的地位。
从目前来看，大众商用车主要产品包括Transporter（T系列）、Caddy、Crafter和Amarok等系列车型，而江淮的乘用车性质商用车为瑞风系列以及星锐系列，而纯商用车性质的车型定位有轻卡的帅铃、峻岭、康玲系列以及定位重卡的格尔发系列。
业内人士猜测合资公司成立之后，将有可能国产上述的大众商用车车型，并且在燃油车版本的基础上开发纯电动车型。
「不止于新能源？江淮与大众建新合资公司」相关推荐
「不止于新能源？江淮与大众建新合资公司」相关文章
- 福特智能出行与众泰联合 建新合资公司
- 江淮与大众合资获批 首款车型两年后上市
- 瓜熟蒂落 江淮与大众正式签署合资合同
- 江淮与大众续签合作协议 涉及MPV等商用车型
- 江淮与大众蜜月期刚过就要“凉凉”了？
- 建换电联盟 北汽新能源成立全新合资公司
- 新能源？——不止是纯“电动”
- 滴滴公司或将与大众汽车建立合资公司
- 合作不止电动车领域 大众江淮再建合资公司
- 福特与大众建立全球战略联盟 合作开发商用车