汽车行业再添4位院士 覆盖新能源和轻量化

　　在刚刚结束的两院院士增选中，有4位来自汽车行业的专家被评为院士。他们分别是：

　　中国科学院院士：清华大学 欧阳明高 教授

　　中国工程院院士：

　　北京理工大学 孙逢春 教授

　　北京理工大学 吴峰 教授

　　重庆大学 潘复生 教授

　　从4为新院士的履历来看，欧阳明高、孙逢春、吴锋都是新能源汽车领域的专家，潘复生是镁合金（汽车轻量化）领域的专家。这些都是我国汽车技术转型的关键技术领域。我国汽车工业正在进行结构性调整、产业升级的关键时期。变革中的汽车产业正在将越来越多的相关产业和优秀人才囊括进来。

　　以下是四位新院士的简历：

　　欧阳明高，1958年出生，工学博士。教育部长江学者特聘教授，清华大学学术委员会副主任，教授、博士生导师，汽车安全与节能国家重点实验室主任，北京清华节能与新能源汽车工程中心主任 ，中国民主同盟第十届、第十一届中央委员会副主席，中国人民政治协商会议全国委员会常委，中国汽车工程学会副理事长，国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长。

　　孙逢春，生于1958年，北京理工大学机械与车辆学院教授，1999年度教育部"长江学者奖励计划"特聘教授，电动车辆国家工程实验室主任 ，提出并构建了我国电动商用车、充/换电站系统、清洁交通等系统技术体系，作为第一完成人获国家技术发明奖二等奖2项、国家科技进步奖二等奖1项、何梁何利奖1项及省部级奖多项。

　　吴锋，生于1951年，北京理工大学环境科学与工程学科首席教授，应用化学学科带头人之一，长期从事新能源材料、环境材料和绿色二次电池等方面的研究与产业化开发。先后主持承担国家“863计划”项目、“973计划”项目、国家自然科学基金和国防科研等项目26项，主持创建了国家863镍氢电池中试基地和北京理工大学绿色二次电池与相关材料设计、制备、评价与应用一体化的创新研究平台、校“绿色化学电源体系研究与应用”科技创新团队。研究成果曾获国家科学技术进步奖二等奖。

　　潘复生，生于1962年，博士，教授，博士生导师。重庆大学材料科学与工程一级学科负责人，重庆大学材料学国家重点学科负责人，教育部“轻金属”长江学者创新团队负责人，重庆大学轻金属研究院院长，国家镁合金材料工程技术研究中心主任，重庆市科学技术研究院（重庆科学院）院长，重庆市科协副主席。日本千叶大学客座科学家，英国伦敦大学访问教授，澳大利亚昆士兰大学荣誉教授。1989年在重庆大学破格晋升为副教授，1992年破格晋升为教授，1995年被聘为重庆大学博士生导师，1998年获国务院政府专家特殊津贴。曾留学英国牛津大学、德国斯图加特大学和美国加州大学。是国家万人计划（国家特支计划）首批领军人才，国家百千万人才工程国家级专家，“何梁何利奖”、“全国杰出专业技术人才”、“国家杰出青年科学基金”、“美国杜邦科技创新奖”和“第二届中国青年科技奖”获得者。

1. 汽车行业再添4位院士 覆盖新能源和轻量化

2. 网约车企业再添一员 沃尔沃欲借“M”分羹

3. 4品牌齐推轻量化超跑 碳纤维覆盖面积100%

4. 南京江宁新能源汽车产业再获投资超50亿元

5. 扩充规模和轻资产冲突 共享汽车矛盾待解

6. 轻量化技术取得突破 行业发展仍面临挑战

7. 日前隆盛科技与院士合建新能源汽车研发平台

8. 海源公司打造世界级新能源汽车轻量化生产线

9. 北京新能源和清洁能源公交车占比将超65%

10. 新能源汽车升级破解汽车行业痛点

本文来源：https://baike.wangaiche.com/a38708.html