网约车企业再添一员 沃尔沃欲借“M”分羹
昨日,有外媒消息称,沃尔沃将推出一家名为“M”的移动公司用于独立开发车辆出行服务的APP。对此,官方回应消息确实,并表示,M早期将在瑞典首都斯德哥尔摩发展,目前已完成在该地的广泛车辆测试。
EV知道了解到,“M”预计会在今年秋天发布一个测试版本沃尔沃,此外,还将开发一项主动学习技术,旨在了解用户的具体需求,并为其提供定制化的体验,以体现沃尔沃在产品上实现差异化。
根据计划,沃尔沃将于2019年把旗下自营的汽车共享公司Sunfleet的数据和经验全部融合到“M”中,供现有用户及新用户使用。众所周知,对于传统汽车制造商而言,网约车企和拼车公司的崛起以及消费者对这种新兴的出行服务的接受度越来越高,因此给传统汽车制造商们带来了巨大的压力。
对此,有研究报告指出,在未来的几年里,传统汽车制造商预计将在核心业务上将遭受巨大损失——59%的汽车行业高管认为,预计到2025年,将有一半的车主不再有购车的打算。
事实上,在今年3月,宝马和戴姆勒就已试图合作组建一家合资公司,主要用于整合自家的移动出行服务。作为交易的一部分,戴姆勒汽车共享服务项目Car2Go旗下的1.4万辆汽车和打车软件MyTaxi还融合了宝马DriveNow旗下的400万用户量,截至去年底,该应用软件的用户量已达1100万人数。
在此之前,通用汽车已于2016年推出了Maven汽车共享服务,并继续优化该项目的服务功能并可通过Maven平台上把用户不使用的车租出去。
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