奔驰电动大巴采用模块化电池 明年8月发布
随着全球汽车发展形势的变化，电动化已经已经成为了必然的发展趋势。并且这一变化将不仅仅出现在乘用车范畴。据报道，德国百年车企梅赛德斯-奔驰汽车将在明年的IAA（汉诺威国际商用车展）上展出全新纯电动大巴车Citaro。
据外媒报道，德国梅赛德斯-奔驰将会在明年的IAA（汉诺威国际商用车展）上展出全新纯电动大巴车Citaro车型。从目前的得到的信息来看，该车将于其常规动力版打造。目前常规动力版本的Citaro车型，在全球大约有5万的销量。奔驰方面，希望该车能在明年发布后，在目前新兴产业的电动化领域占到一定市场份额。”
目前工程师们目前正在对新巴士的原型进行彻底的测试。作为技术概念，它涉及到电力供应的模块化系统以及优化的热管理。纯电动的Citaro车型的原型测试车，已开始了严苛的测试，测试地域包括极寒地去的北极圈初冬测试及在西班牙塞拉内华达山脉的夏季测试。之后，还将进行耐久性测试。
从目前曝光的信息来看，纯电动版的Citaro车型，最大的特点在于，将采用模块化的电池结构。电池类型为锂离子电池，这样的设计，将带来更为多样化解决方案及更为定制化的产品。成熟可靠的动力总成，来自于Citaro G BlueTec混合动力车的后桥上的电动轮毂电机。
除此之外，梅赛德斯-奔驰的热管理系统也是其中的翘楚，出色的热管理，将为Citaro大大降低能源消耗，在不改变电池的大小的前提下，提供更多的能量用于车辆的行驶。戴姆勒公共汽车公司的负责人哈特穆特·希克(Hartmut Schick)表示：““我们的城市公共汽车将做到零排放，并且给城市的公共道路交通，提供宁静的体验。
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