王金宁神助攻，东风日产变身实力小花旦

　　临近年终，几家欢喜几家愁。在KPI与自我期望值的重压下，车企老总们有的得意、有的失意。牛车网推出“90后看老总之年终盘点”栏目，聊聊这一年渐入佳境的车企老总。今天推出——王金宁神助攻，东风日产变身实力小花旦。

　　在东风子公司领导层里，东风日产总经理王金宁为人并不算高调，半年也没有一条关于他的消息出来，但其实在线下，每到他露脸环节，他总能迎合当下神助攻自家品牌，让东风日产秒变为实力小花旦。

　　王金宁的神助攻不同于部分互联网造车人士。

　　2016年，贾跃亭高调造车，发布会一场接一场，融资消息也真假难辨，半月上一次头条，然而，跑到美国的贾跃亭的小车子到现在未造出来，理所当然成为众人调侃的对象。贾跃亭的神助攻毁了一个品牌，而王金宁却刷新了一个品牌。

　　相比这些急需融资的“后辈”，过来人东风日产有着足够的财力和技术支持，王金宁自然不会像贾跃亭这般频繁抛头露面博眼球、求关注。不过，偶尔刷个脸，也是能圈粉的。

　　在2017年的某场发布会中，我得以见到王金宁真人，相比不苟言笑又或者一脸市侩样的领导样，王金宁的气质偏向亲切型。在发布会上，王金宁对着提字显示屏念着发言稿，发言稿里的网络词汇都是90后极为熟悉的，想必王金宁并不清楚这些词是什么意思。但是，年轻人喜欢，东风日产玩的就是这个套路，王金宁也就“舍身陪知己”了。

　　细细观察，在传统车企里面，很少有当家面对外界，尤其是一言不合就搞事的媒体面前，愿意放下自己的身段，去拉下脸迎合时代潮流。王金宁不走寻常路，正因为他的神助攻，才使得东风日产玩转营销，晋升为实力小花旦。

　　东风日产是一家较早找到自己定位的汽车品牌，每场发布会都抓准了年轻人的心态，放得开、带头嗨。或许观众都以为东风日产的当家王金宁也是一位会玩的大兄弟，但实际上，王金宁可以算是90后大大辈的人。

　　在坐上总经理之位前，王金宁的工作都是围绕“质量”展开的，从二汽质量管理处技术科助理工程师，到东风汽车公司副总质量管理师，再到东风日产乘用车公司制造部总部长。相比从发动机、营销干起的老总，王金宁此类工作经历显得尤为特别。

　　这也似乎是在向东风子公司所有人暗示，只要你做得好，部门又算得了什么。

　　东风日产在王金宁的带领下，2017年终端零售1122407辆（含进口车），同比增长10.6%；批发1110660辆（含进口车），同比增长10.3%。这是自2015年首次跨越百万以来，东风日产销量已连续三年突破百万量级，且每年创造新的记录。此外，东风日产依旧保持着东风子公司销量第一的位置，作为当家的王金宁，显然最得意。

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