新能源车补贴退坡等影响 江淮汽车净利下降

　　江淮汽车1月31日发布公告称，预计2017年实现净利润与上年同期相比，将减少约6.77亿元，同比减少58%左右，上年同期实现净利11.62亿元。

　　公司表示，本期业绩预减的主要原因包括：

　　1、新能源汽车补贴退坡：2017年本公司销售新能源乘用车2.82万辆，同比 增长54%，受新能源汽车补贴退坡影响，确认的新能源乘用车补贴收入为15.56 亿元，同比下降6.6%，单台新能源乘用车补贴下降40%左右。

　　2、乘用车销量大幅下降：2017年公司SUV产品实现销售12.13万辆，同比 减少15.42万辆，受此影响公司2017年销售乘用车22.22万辆，同比下降39.5%。

　　3、 原材料价格大幅上涨，同时公司坚持技术创新、质量进步，研发依然保持高投入。

　　江淮纯电动汽车2017年累计销售近2.83万辆，同比增长53.86%。从2007年发展至今，江淮汽车在新能源市场已经累计推广了6万台新车，其中A00级市场的销量明星iEV6S更是以2017年超过2.4万台的销量成为了纯电动市场中名列前茅的产品。

　　2018年江淮汽车计划推出续航里程达400km的iEVA50，江淮与大众合资首款车型将于2018年上市。此外，6个平台10多款产品将覆盖各细分市场，满足多元化用车需求。

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