保时捷进一步投资电动领域 拓展更多车型

　　日前我们获悉，保时捷到2022年将投资60亿元用来专注于插电式混合动力车型和纯电动车型的开发。保时捷未来发展计划将大幅扩充，包括在物质资产方面约30亿欧元以及在研发方面超过30亿欧元的投资。

　　根据官方的规划，在增加的30亿欧元中，大约5亿欧元用于Mission E变型和衍生车型的开发，约10亿欧元用于现有产品系列的电动车型和混合动力车型的开发，数亿欧元将被用于扩建工厂，余下的约7亿欧元将用在新技术、充电基础设施和智能移动出行的开发。

　　从我们之前报道过的新闻来看，全新Mission E车型将于2019年正式亮相。量产版的Mission E延续了概念车的设计，前大灯与概念车保持类似，头灯也采用保时捷家族式的四点式LED光源，前保险杠设计颇为动感。不过概念车上对开门设计改为了常规的开门方式。尾部方面，概念车上贯穿左右的条形LED灯带不见了，取而代之的传统的分体式尾灯，虽说采用纯电动作为动力，但还保留了“排气管”的设计。

　　动力方面，量产的Mission E将搭载双电动机，最大功率预计440kW，其百公里加速时间仅为3.5秒，并能在12秒内即能完成0-200km/h的加速。续航方面为480公里，快充模式下，15分钟内可以充满80%的电量。

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