日产否认联盟合并 称各成员交叉持股不变

　　拥有充足的现金流，日产势必会削弱法国政府对联盟影响力，否认并不代表这不会成为事实。

　　日前，路透社报道日产与雷诺将结成更加紧密的关系，并终将导致联盟合并，但这一消息遭到了日产方面的否认，称雷诺-日产-三菱联盟并未计划改变各成员之间交叉持股的关系，任何关于雷诺、日产或法国政府之间股权交易的信息均为猜测，与此前联盟发言人的说法如出一辙。

　　3月7日，路透社爆出，雷诺与其联盟伙伴日产正在讨论结成更紧密的关系，方法即是日产收购法国政府持有雷诺15%股权的大部分股权。按照日本的规定，一旦日产对雷诺持股上升到25%，雷诺将失去对日产的控制权。

　　联盟成员之间的关系是这样的，雷诺自1999年起成为日产的第一大股东，持有后者43.4%股份，日产持有雷诺15%的股份，但没有投票权，2016年4月收购三菱汽车33%的股份，成为其第一大股东。

　　由于法国政府的控股身份，其增持和进入联盟董事会的要求不断遭到戈恩的拒绝，与联盟之间的关系一度非常紧张。雷诺、日产和法国政府达成一致，法国政府不再干预日产经营，雷诺和日产保持各自的独立性。这时，法国政府和联盟董事会之间的紧张对峙局面才有所缓解。

　　联盟合并还面临诸多问题，其一法国当局必须放弃对雷诺及雷诺对日产控股权的影响，联盟董事长卡洛斯·戈恩正在就该事与法国政府进行会谈；其二联盟的缔造者卡洛斯·戈恩任期将满，缺乏强有力的接班人可能会加快合并速度。

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