可独立接送乘客 加州推自动驾驶新提案
日前有国外媒体报道称,美国加利福尼亚州公共事业委员会在当地时间4月6日发起一项提案:“将允许自动驾驶汽车公司在没有配备驾驶员的情况下,自动驾驶车辆独自接送乘客。”这对自动驾驶汽车领域来说,在政策法规上是一个长足的进步,但将真正实现这一服务的车辆,仍面临着行驶安全等方面的严格审查。
『配图为Waymo自动驾驶汽车』
加州公共事业委员会(以下简称:委员会)是监管公共事业的机构,包括运输、公共交通等方面。4月6日,他们发起一项提案:“像Alphabet研制的Waymo自动驾驶汽车,可以在不配备驾驶员的情况下独自接送乘客,这也是众多自动驾驶汽车公司最终要达成的出行方式。”并且,之前加州汽车部已经颁布了允许在没有司机的情况下,进行自动驾驶测试的规定,该规定于一周内开始生效。该委员会表示,新提案旨在补充现有的自动驾驶汽车规则,并在保护乘客方面提出了相应的要求,该提案将于下个月的委员会会议上进行表决。
据了解,该委员会在提案中要求运营公司在开始独立接送乘客的服务之前,至少要持有自动驾驶车辆测试许可证达90天,且该服务必须是免费的,运营公司不得向乘客收取任何费用。乘客的年龄必须年满18岁,且出行的目的地不能是机场。该提案还要求运营公司向监管机构定期提交报告,包括自动驾驶车辆行驶的里程数,车辆完成的具体行程以及所服务的残疾乘客。(消息来源:路透社)
「可独立接送乘客 加州推自动驾驶新提案」相关推荐
「可独立接送乘客 加州推自动驾驶新提案」相关文章
- 特斯拉加州推出车险服务 保费或便宜30%
- 硅谷初创7月在德州推出自动驾驶网约车服务
- 盘点:自动驾驶催生分心驾驶新型原因
- 英国公布自动驾驶汽车新法规 以乘客为重
- 自动驾驶业改变 英特尔为乘客经济投资
- 自动驾驶穿梭小巴将在CES展期间搭载乘客
- 自动驾驶研究人员研发新型乘客保护技术
- 英国一大学帮助自动驾驶汽车乘客避免晕车
- 聚焦汽车领域 李书福就自动驾驶再次提案
- 李书福提案:推广甲醇汽车、自动驾驶技术