受原材料价格影响 松下将研发无钴汽车电池

　　据外媒报道，松下公司由于电池关键原材料钴的价格不断飙升，计划将在不久之后开始研发汽车用无钴电池。

　　随着电动汽车市场的壮大和普及，未来钴元素将会面临枯竭的局面。现在多数电池制造商正不断努力减少锂离子电池中钴元素的含量。松下汽车电池业务的负责人Kenji Tamura在与分析师开会时表示，其公司目前也已经大幅降低了钴的使用量，并希望在不久的将来实现无钴电池，目前研发已在进行中。目前，除了努力减少电池中稀有矿物含量之外，松下还尝试与客户签订新合同，希望能够规避材料大幅涨价的风险。

　　作为特斯拉Model 3的独家电池供应商，松下公司正与其进行密切合作，并努力增加电池芯的产能，希望帮助特斯拉在6月底前实现5000辆Model 3的周产能。特斯拉在本月早些时候表示，Model 3使用的电池组件实现了目前最高的能量密度，在显著减少钴含量的同时，增加了镍含量，并且保持了优秀的热稳定性。

　　在本月初召开的年度股东会议上，松下公司首席执行官津贺一宏首次公开承认将与特斯拉在中国生产电池芯。松下计划将公司业务重心从利润率较低的消费电子领域转移，而汽车相关业务应该是重点领域。到2022年3月底，松下希望将汽车业务收入翻倍至2.5万亿日元，而电池芯业务对于实现该目标来说相当重要。

1. 受原材料价格影响 松下将研发无钴汽车电池

2. 松下计划开发无钴汽车电池 欲降低成本

3. 原材料价格上涨 汽车业利润同比下滑4.7%

4. 原材料价格猛涨 美国钢铝关税逼哭供应商

5. 电池原材料短缺或影响德国电动汽车产业

6. 松下将提升电池产能 满足电动汽车上升需求

7. 松下将与特斯拉联手在中国生产电池

8. 松下将与特斯拉联手在国内生产电池芯

9. 如特斯拉需要 松下将进一步投资超级电池工厂

10. 松下将与特斯拉汽车公司在美生产太阳能电板

本文来源：https://baike.wangaiche.com/a48380.html