菲亚特\"被\"退市？ FCA发布未来四年计划

2013-08-06 行业资讯网通社余昶

　　全球第七大汽车制造商菲亚特克莱斯勒集团（FCA）旗下拥有Jeep、道奇、公羊、玛莎拉蒂等品牌。网通社从海外媒体leftlane获悉，FCA未来将品牌中心转移至Jeep品牌，并考虑在北美和中国停止销售菲亚特汽车。具体消息将在6月1日发布的2018-2022年新的五年商业计划中展现。

　　根据消息称，FCA正准备终止菲亚特以及克莱斯勒品牌，此前FCA首席执行官马尔乔内曾公开承诺将不会取消道奇品牌，但对克莱斯勒没有这样的声明。根据克莱斯勒2014年发布的产品规划，在2018年前克莱斯勒应推出多款车型将其产品阵营拓展，但现在没有产品推出似乎是品牌被放弃的有力证据。

　　马尔乔内曾主导菲亚特与克莱斯勒的合并，使两大车企合二为一，才有了今日的FCA。这一次他将在任期内做出最后的努力，将重心押在Jeep与玛莎拉蒂品牌。

　　菲亚特品牌曾经是欧洲最畅销的品牌之一。在20世纪70年代和80年代，它与大众汽车争夺头把交椅。去年菲亚特在欧盟和欧洲自由贸易区的市场份额为5.0%，而大众汽车品牌的市场份额为10.9%。根据行业协会ACEA的数据，菲亚特落后于德国豪华品牌，梅赛德斯-奔驰拥有5.7%的份额，宝马5.3%，奥迪5.3%。而菲亚特2017年在华全年销量为3714辆，年环比下降80%。

　　FCA在2010年3月与广汽集团共同组建广汽菲亚特，在过去的2017年，全年销量达到了222,332辆，其中国产Jeep在第二个完整销售年销量突破20万辆，国产车型销量同比增长57%，前十一个月位列主流合资SUV增速前三，占FCA在华销量近九成。