Model 3跳票风波尚未平息 性能版遥遥无期

　　前不久，特斯拉老板埃隆马斯克在推特了公布了，大家期待已久的全驱型号和高性能型号Model 3的一些信息。

　　全轮驱动的Model 3将在基础款Model 3的价格上增加6300元，提供与常规Model 3相同的500公里续航范围。采用双电机动力总成，分别安装在前后轴上，前置交流感应电机以补充磁阻，后置永磁电机。

　　AWD Model 3的最高时为225km/h，百公里加速时间为4.5秒。此外马斯克还表示，全驱型号的Model 3将安装空气悬架。

　　高性能型号的Model 3使用相同的双电机总成，同样拥有500公里续航围，但是百公里加速的时间缩短到了3.5秒，最高时速达到249km/h。

　　马斯克表示，满配的Model 3售价大约为50万人民币，不过不包含自动驾驶仪。他没有透露Model 3的全轮驱动和高性能型号何时能实现交付，也没有说该价格是税前还是税后。

　　虽然这两个新型号已经进入量产阶段，但马斯克上个月曾表示，这些型号要到Model 3的周产量达到5000辆才能上市。但是特斯拉与本月初上报的Model 3生产线的周产量仅为2000多辆，能否满足当前的消费者需求还是未知数。

　　全轮驱动和高性能型号对当前资金困难的特斯拉来说至关重要。因为在2018年第一季度的财务报表里，特斯拉净亏损超过7亿美元，这触目惊心的数字和一系列高管离职事件等使当今的特斯拉里人心惶惶。

　　分析师表示到目前为止，今年特斯拉的股票已下降了11个百分点，这对一家车厂的维持运营或长期发展能力是极为不利的。特斯拉急需这两款Model 3的高利润型号来缓解资金问题，或者在第二季度实现盈利盈利。

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