G3将于2020年量产 供应商透露小鹏汽车规划
近日,根据小鹏汽车零部件供应商骏汇股份发布的公告中,意外透露出了小鹏汽车将于2020年逐渐进入批量化生产。
骏汇股份是小鹏汽车动力电池箱上盖定点供应商,公告称:骏汇股份已接到小鹏汽车开模指令,相关项目即将进入开模阶段,并将于2020年逐渐进入批量化生产,预计2020-2024年合作周期内可实现营收超1亿元。从这家供应商发布的公告中可以看出,小鹏汽车即将于2020年开始量产首款纯电SUV-G3。2014年小鹏汽车成立于广州,在2018年1月,小鹏汽车获得B轮融资时发布其首款纯电SUV量产车G3。由于造车资质限制,小鹏汽车选择海马汽车代工生产首款量产车。双方在2017年9月达成合作,原计划首款协议产品在2017年底实现量产,并初步确定合作产能为5万辆每年,合作期为4年。从手工打造到规模化量产,对于初创车企来讲是一道坎。小鹏汽车创始人何小鹏在今年初曾表示,2018年没有哪家企业能实现大规模交付。威马汽车创始人沈晖也认为,“新造车企业最大的挑战是真正意义上的交付,不是只交付给内部员工或个别熟人,而是一般的线下用户。”
编辑点评:2020年实现规模化交付对于初创车企来讲或许是一个相对现实的时间点。中国新能源汽车市场车型正在越来越多,一方面,中国传统车企已经开始推出第二代新能源车型,另一方面,合资品牌也开始加大力度布局新能源。有分析机构认为,2020年前对于初创车企是关键时间窗口,过了这个时间窗口,造车也可能成功,但成本将大幅上升。
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