特斯拉电池技术突破性进展 成本价低密度增大

　　近日，根据海外媒体报道，特斯拉目前电池技术已经获得了突破性的进展，除生产成本大幅下降外，还将实现同体积能量密度30%的提升。若这一突破性技术落地，未来特斯拉的车型续航将能够达到644公里以上。

　　据悉，特斯拉CEO埃隆·马斯克在股东大会上表示：“特斯拉在电池组能量密度以及生产成本方面已经得到了一些突破，而且这些突破相当巨大。”他提到，如果接下来几个月里电池原材料价格稳定，那么特斯拉有望在今年年底前实现电池单元成本降至100美元/kWh的目标。马斯克还表示，除了成本可以大幅下降之外，未来该电池技术达到批量化生产状态时，其能量密度方面也将提升30%。

　　外媒称，如果特斯拉实现这一电池技术指标，现在特斯拉Model S以及Model X的100kWh电池组版本（P100D），将会提升至130kWh的电池组，这些车型未来综合续航里程也将超过644公里。

　　编辑点评：相对于同行业得电池成本，如：通用汽车目前从LG化学处采购电池的费用是145美元/kWh，奥迪也同样采购LG化学的软包电池，费用是114美元/kWh。特斯拉未来电池成本若降至100美元/kWh，对公司来说，确实是非常有利的。

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