仿真交通场景测试来袭 智能汽车面临大考

　　日前，由清华大学苏州汽车研究院与苏州凌创瑞地测控技术有限公司共同创建的“清华-瑞地智能汽车测试实验室”在苏州正式揭牌成立。

　　当下，国内汽车行业正处于在智能网联领域集中发力的攻坚阶段，技术的飞速发展给汽车行业带来了前所未有的机遇，但智能网联汽车相关标准的建设也迎来相应的挑战。

　　智能汽车安全应该如何来验证？按照什么样的标准、什么样的规范、什么样的方法来对产品进行合理的、严谨的、负责的判断，成了行业面临的共同难题。而智能汽车测试实验室的成立的就是为了解决这一问题。

　　据了解，实验室将有两部分主要工作：智能汽车模组测试及服务、ADAS场景搭建。前者包括毫米波雷达、超声波雷达等汽车传感器以及V2X相关技术的测试，是瑞地测控的强项；后者主要是基于中国标准的场景库生成与仿真，中国特色的交通场景设计、道路设计等内容，清华在这方面优势突出。

　　清华-瑞地智能汽车测试实验室副主任 郑凯博士

　　“测试实验室本身的愿景是打造一个完整智能网联汽车模组的测试服务平台”。苏州凌创瑞地测控技术有限公司总经理、清华-瑞地智能汽车测试实验室副主任郑凯博士提到。“主要为智能网联汽车研发团队、各级零部件厂商、主机厂商提供一站式的工程咨询，测试设备和测试认证服务。”

　　“从行业发展的角度看，实验室则是站在第三方的角度，为行业提供公共服务平台，提供最基础的底层技术支撑。”清华大学苏州汽车研究院智能网联中心主任、清华-瑞地智能汽车测试实验室主任戴一凡博士介绍说。

　　清华-瑞地智能汽车测试实验室主任 戴一凡博士

　　未来，智能汽车测试实验室不仅会帮助企业做出智能网联技术领域的解决方案，还将通过努力不断推动产业发展，形成保障出行安全的系统体系。

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