通用汽车在韩业务低迷将面临大批裁员

2013-05-22 行业资讯每日汽车金嘉树

　　随着全球汽车市场发展，尤其是中国汽车市场的崛起，韩国市场在通用汽车全球业务中地位不断下降。

　　路透社今日报道称，通用员工最近收到一封邮件，获知通用汽车韩国公司计划大幅裁减管理人员。董事总经理及更高级别的管理人员数量预计将被裁减掉35%，主管和团队负责人被裁去20%。

　　通用韩国发言人证实了这一计划，大约有150名高管和数百名团队领导将被裁员。

　　并且，邮件中显示，通用韩国还计划削减45%的"国际服务人员"。他们都是从通用总部以及其他海外分支机构外派遣而来的工作人员。

　　特别是，通用为36个在异地的外国人提供慷慨的资助，包括住房、汽车和孩子的学费支付。这都受到了来自韩国通用汽车工会的抨击。

　　此前，韩国市场一直是通用汽车在亚洲业务的重心。通用汽车既注重韩国本土市场的发展，更依赖在韩国工厂对外出口销售。随着中国市场的崛起，严重影响了韩国的主导地位，在出口替代方面，中国工厂无疑拥有更低的成本。

　　通用韩国业务最终欠下27亿美元（还有一说为22亿美元），于是它寻求重组韩国业务的方案。此次裁撤高管，是通用为削减成本采取的最新举措。

　　2月初通用宣布将于5月份关闭首尔西南群山市的一座工厂，并称正在考虑韩国其余三座工厂的未来。此后，韩国政府更与通用汽车就亏损的韩国业务的重组方案展开激烈的讨论。

　　据了解，被关闭的群山工厂生产设备相对老旧，自动化程度低，且工人老龄化严重，生产效率无法与通用汽车全球其他工厂相提并论。

　　若群山工厂关闭，将有2000多名职工失业，与群山工厂有关的职工为1.3万人，若包括其家属在内，将有5万人受到关厂的直接影响，这相当于群山市总人口的六分之一。因此通用汽车工人集体举行了一场抗议活动。

　　通用汽车表示他们将申请裁员计划，并敦促工人们申请，作为裁员计划的一部分，该公司向韩国员工提供三倍于其年薪、大学学费和9000美元以上的新汽车。

　　通用汽车国际业务负责人巴里·恩格尔于上周飞赴首尔，与来自韩国国有产业银行（KDB）、韩国财政部、贸易部的高级官员、国会议员及工会领袖进行了多次会谈。

　　"我们将继续与利益相关方进行商讨，令我们的业务得以为继并具有盈利性。"通用汽车韩国公司发言人表示。

　　"政府将尽快讨论制定通用汽车韩国公司的重整计划。"韩国财政部、贸易部及韩国产业银行在一份联合声明中称。

　　韩国政府已向通用汽车阐明"绝不让步的三原则"，第一，通用韩国公司应负起经营不善的责任。第二，主要股东和工会需分担责任。第三，需拟定长期生存方案而不是临时的急救措施。

　　如按照上述请求，韩国政府对通用汽车的资助金额或将高达1.7万亿韩元。

　　通用汽车韩国公司发言人表示，三项原则"合情合理"，并承诺尽快递交企业重整计划。

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