头顶一片天 5款配全景天窗中型车推荐

2013-09-23 导购网易汽车薛京城

　　已经达到了白热化的水平，各个厂家都使出自己的绝招来满足消费者的需求。随着基本配置的逐渐普及，越来越多的个性化配置开始渐露头角，比如全景天窗。原本定位稳重、大气的中型车在加入全景天窗后显然多了一丝灵气。目前在国内市场搭配有该项配置的车型并不多，今天我们就挑出5款车为大家做个推荐。

　　推荐车型：一汽大众CC

　　天窗特点：一体式的设计让CC的全景天窗看起来很大，但遗憾的是它仅仅提供了上掀功能，并不能完全后滑打开。

　　CC曾经被称为大众旗下最漂亮的车型，确实在外形方面它与其他大众车有着明显的区别，并不是那一副家族化的面孔（虽然这一点随后不久也会改变），尽管其他方面与迈腾/帕萨特很是接近，但是作为较为个性化的车型，CC还是有自己独特的吸引力。

　　CC既然要突出自己的特点，一些富于技术含量的配置也进入了它的配置单——CC的2.0TSI和3.0顶配车型都装备了自适应巡航系统。CC的自适应巡航控制采用大众的典型设计，位于方向盘左侧的定速巡航拨杆上面，当你设定好跟车距离，小于这个距离时，车辆会自动减速，并提供声音提示，实用性还是很强的。

　　CC采用我们非常熟悉的1.8TSI、2.0TSI和3.0 V6三款发动机，分别匹配7速干式和6速湿式DSG双离合变速器，这几套动力组合在大众其他国产车型也得到了广泛应用，动力表现和经济性都还算不错的，如果是比较在意动力平稳线性输出的，建议还是选择3.0车型（V6自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机还是有很大不同的）。

　　由于都是顶配车型，装备自适应巡航的CC车型在配置上也非常丰富。除开定速巡航，CC的顶配车型还装备了车道保持系统、预碰撞安全系统、智能泊车辅助系统等多项安全配备，既保证了行车安全，又提供了便利；而在舒适性配备上，全景天窗和丹拿音响也是CC顶配车型的标准配置，不但凸显档次，日常也能用到。

　　推荐车型：上海通用别克君越

　　指导价格：22.69-36.99万元

　　配备车款：全系标配

　　天窗特点：别克君越采用了一体式的天窗样式，尤其是从车内看会给人一种面积非常大的感觉，不过在前窗打开后带来的“空白”面积并不像想象的那样大。还有一点要说明的是，该天窗也拥有两种开启方式：上掀和后滑。

　　别克君越这次的改款从外表看并没特别大的变化，但作为别克的一款高端中级轿车，增加了很多外部和内在的配置。全新别克君越采用别克新一代家族设计语言，家族式外观的辨识度非常高，但内在升级的配置让君越在中级车市场中的竞争力陡然增加。

　　全新君越的智能配备包含了：IntelliLink智能车载交互系统，IntelliSafe前瞻性主动安全系统，IntelliDrive智能高效动力操控系统这三大方面。最为显著和给驾驶带去更多易用性的就是这套IntelliLink智能车载交互系统和IntelliSafe前瞻性主动安全系统，而IntelliSafe前瞻性主动安全系统其又包含了全车速自适应巡航系统、全车速自适应巡航系统、车道偏离预警系统、车道变更辅助系统、泊车预警系统五大方面功能。

　　8英寸高清数码显屏行车电脑与高清数码触摸式显屏，减少了很多的按键，节省了面板空间，也看起来不那么的繁琐。对于用习惯了触摸屏手机的用户而言，使用这个触摸屏时会有略微的延迟，触摸后响应的速度并不是十分迅速，优点是便于上手，全中文操作界面，不需要使用说明书就能操作。

　　车上配备的碰撞缓解系统和车道偏离系统两大功能是在驾驶辅助方面比较高科技的配置。优点不言而喻，就是在实时监测自身车道内的前方车辆减速或与前车跟车太近时，优先发出碰撞警告，如果驾驶者未采取任何措施且预计碰撞时间小于约1秒时，系统将采取自动刹车的措施，以最大程度避免追尾碰撞的发生或减轻碰撞造成的伤害。

　　全新君越共有3.0L V6 SIDI、2.0T SIDI、2.4L SIDI、2.4L SIDI eAssist三个排量的四大系列车型，3.0L V6 SIDI智能直喷发动机拥有DVVT进排气门正时连续可变系统，该发动机也配备在全新君越的最高端车型上。

　　推荐车型：北京现代索纳塔8

　　指导价格：19.89-24.99万元

　　配备车款：除2.0自动时尚版、2.0自动领先版、2.0自动豪华版外

　　天窗特点：北京现代索纳塔的全景天窗采用了双天窗的设计，总面积还是很大的。不过只有前天窗可以一键开启，同时具备上掀和后滑功能。后天窗是固定的，另外，前后两个天窗都拥有独立的遮阳帘哟，设计还是非常人性化的。

　　现代索纳塔与起亚K5属于同平台车型，除了共用不少的零部件之外，在配置上的表现也相差不多。不过在座椅通风这块，虽然索纳塔也具备这个功能，不过它只配备在了驾驶席的座位上。俗话说“要啥自行车呀”，能有这个功能就已经比大多数车型都要强了。买车就像选姑娘，第一印象非常重要，第八代索纳塔上市时间也不短了，到现在依然有着十分旺盛的生命力，我想也是很多人被它的外表征服了。现代自从提出流体雕塑的概念后，车身设计就进入了一个新的时代，事实证明，它的这个风格是对的，因为消费者很买账。

　　新索纳塔因为大灯和雾灯的相互衬托而呈现出“X”的造型，进气口的变化回归了现代汽车最新车型的元素。侧面外形新索纳塔又表现出轿跑的风格，这种变化与过去老款车型给人留下沉稳保守的感觉完全相背离。

　　新索纳塔的车顶采用了时下很多高端车型采用的黑色车顶设计，前后分体的全景天窗设计会吸引更多人的关注。尾部的双排气管显得威猛十足，加深了这款B级车的轿跑气势。

　　新索纳塔在内饰方面的变化也是彻头彻尾，给人惊喜连连。现代感十足的内部造型和极具动感的车身造型相匹配，新索纳塔的内部设计也追求年轻现代的感觉，拥有硬朗运动的风格。配置方面全新索纳塔还新增了智能迎宾控制系统、一键启动、三片式全景天窗、外后视镜带倒车影像等配置，而大大小小的储物空间，也显的非常方便。

　　全新索纳塔在车身尺寸上，也顺应了“长大”的潮流，整体尺寸有所增加，车内乘坐空间也由此更加宽裕。轴距更是达到了2795mm，比上一代索纳塔增长了65mm，而整车车长只增加了5mm，也就是说增加的轴距基本都用在乘员舱里。增加的轴距不仅提升了乘坐空间，而且也增加了车辆的操控稳定性。

　　第八代索纳塔采用纯铝合金缸体，搭载第二代θ发动机，应用双CVVT技术，有2.0L和2.4L两种排量，2.0L达到121Kw的超大功率，为驾驶提供超强动力。匹配全新的6速手自一体变速箱，动力传输更加顺畅；多连杆式后悬架，采用高性能减震器，在保证操控性能同时又有效改善了乘坐舒适感。18寸轮毂、定速巡航、风琴式油门加速踏板等配置尽显“操控之优”。

　　推荐车型：东风悦达起亚K5

　　指导价格：18.88-24.98万元

　　配备车款：除2.0手动GL、2.0自动GL、2.0自动GLS

　　天窗特点：在设计上与索纳塔基本一致，只是前窗的打开面积相对较小一些。

　　韩系车的配置一向比较丰富，因此起亚K5配备座椅通风功能并不让人感到惊讶，具备该功能的车款为全系的两个顶配车型，之所以说是两个，因为这两款车的售价完全相同，而且基本没什么差别。值得一提的是，起亚K5前排的两个座椅都配备了通风功能，这已经很难得了，因为有的车型仅是驾驶员才能享受到这个待遇。

　　
　　K5运用了目前起亚当红的家族虎啸式前脸设计，锋利的前大灯配合虎啸式前水箱隔栅所流露出的不仅是其家族身份，更表明了其走的时尚运动风格。当然，起亚K5并不是什么运动车型，只不过从造型和个性来看，远比同平台索八更年轻一些。

　　对于全景天窗，K5最有发言权，尽管同级君越全系配备了这个装备，但价位和性价比无论如何都无法和韩系车PK。这么说吧，13款在售K5车型中，有10款配备了全景天窗，比例不可谓不高，更重要是，K5优惠比较大，一线城市达到3万元，二线城市也有2万元以上，从20万元以下这个条件来说，算上优惠，大概有7-8款车型入围。如果从2012款 2.0L AT DLX车型这个全景天窗版本起点来看，优惠下来16万不到就能拥有全景天窗，在中型车不可谓性价比不高。

　　起亚K5采用了双天窗式的设计，它的总面积达到近0.6个平方，虽然不如前文提到的那些整体式全景天窗采光面积更大，但是前部天窗可以打开，具有一定通风效果，而后排天窗虽然不能打开，但给后排乘客带来了更多享受阳光雨露的采光效果。另外，除开前排天窗可以电动开启通风之外，前后排天窗遮阳帘同样是电动操作，同比一般电动天窗的手动操作，更具档次感。

　　起亚K5车型除开外观犀利之外，内饰设计也十分有特色，中控偏向驾驶者的设计在同级也不多见，操作上更人性化。虽然它的空间不是宽敞舒适商务风范，但是它拥有的2795mm轴距，依然也可以为前后排乘客提供足够的使用要求，满足个人代步和家用完全绰绰有余。

　　K5动力源自于两款不同排量自然吸气发动机，2.0L和2.4L是国内这个级别常见的自然吸气组合。销量最大的2.0L车型，是标准的直列四缸发动机，使用双CVVT技术，全铝合金缸盖和缸体，最大功率119kW/6500rpm，峰值扭矩194N?m/4800rpm。与之配合的6速手动和6速自动两种变速箱。相对来说，这个动力性能和搭配显得中规中矩，数据来看动力不错，满足日常需求绰绰有余。6速自动变速箱换挡积极，为舒适和油耗作出了较大贡献。

　　推荐车型：雷诺新纬度

　　指导价格：23.18-29.28万元

　　配备车款：除2.0时尚版

　　天窗特点：依旧采用的是双天窗设计，并且前后窗均提供了遮阳帘，不过在操作便利性方面表现不佳。

　　说到雷诺纬度，关注法系车的网友朋友应该不会感到陌生，因为它曾经亮相于去年底的广州车展。作为一款由雷诺、日产、韩国三星三方合作的车型，雷诺纬度在外观设计上显然要更符合亚洲人的审美。相比过分强调运动风格拉古那，纬度被注入了更多的稳重元素。略显中庸的设计风格，也让纬度看起来更像是一款偏向公务中级车市场的产品。

　　车身尺寸是国内中级车消费者在购车时最为关心的地方，来自韩国工厂的雷诺纬度当然深知中国人的喜好。据雷诺汽车官方网站提供的相关资料，纬度的长宽高分别为4897mm、1832mm、1483mm，即便是与以车身尺寸大著称的本田雅阁（长宽高4960mm、1845mm、1480mm）相比，它也没有太差距。与不俗的车身尺寸相比，纬度区区2760mm的轴距让人感觉不够给力。从笔者在车展时的实际乘坐感受来看，这款车的空间只是处于中级车的中等水准，相比雅阁、帕萨特领驭等大空间车型尚有一定差距。纬度477L的后行李容积虽然算不上抢眼，但也基本可以满足消费者的日常需求。

　　动力系统方面，汽油版雷诺纬度在德国市场只有一款2.0L发动机，其最大功率、扭矩分别为103kw/6000rpm、195Nm/ 3750rpm，这款发动机也同样用在新风景身上。在韩国市场，纬度的姊妹车三星SM5除了可以提供2.0L车型之外，还有高端2.5L V6车型可选。其发动机最大功率、扭矩分别约为131kw/6000rpm、233Nm/4400rpm，略高于科雷傲2.5L车型的126kw、226Nm。从网易汽车目前得到的消息来看，上述两种排量车型都将进入中国市场。

　　变速箱方面，德国版雷诺纬度2.0L车型只有6速手动变速箱一款产品可选，而这显然不符合国内消费者的需要。考虑到雷诺日产有CVT和6速手自一体两种自动变速箱和三星SM5的实际配备，即将登陆中国市场的纬度极有可能采用2.0L车型配CVT变速箱、2.5L车型配6速手自一体变速箱的布局。从变速箱技术含量来看，纬度不会输给同价位日韩系车型。

　　配置丰富是进口车的一贯传统，雷诺纬度自然也不会例外。从去年广州车展和巴黎车展亮相的展车来看，这款车在配置水平方面达到了让人满意的程度。安全配置方面，ESP系统、前排正面/侧安全气囊、头部安全气帘、泊车雷达、带清洗功能的氙气大灯等配置，都会在中国版车型上出现。舒适性配置方面，它应该会配备包括带记忆功能的可加热真皮座椅、电动全景天窗、行车电脑、双区自动空调、定速巡航、人机交互系统、电子手刹、发动机无钥匙启动系统、GPS导航、多功能真皮方向盘等配置，以保证在与竞争对手的比拼中不处于下风。