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风格不同 宝马X1 18i运动/X设计套装实拍

2013-09-30  导购 网上车市 金辰毅

  

  宝马很多款车型逐渐引入了套装这个设计概念,就是在同一个配置和动力水平的车型上,有几种不同风格的套装选择,或商务或休闲或运动。今天我们实拍的就是2014款宝马X1的18i车型的两个不同风格的设计套装,它们分别是代表运动元素的运动设计套装和带有一定越野元素的X设计套装。但要着重声明一点的是,18i车型并没有四驱版本,也就是说,我们看到的X设计套装也是两驱车型。只有到20i版本上,才会有前置四驱X1的出现。

  两种设计套装的外观对比

  

  

  

  

  

  

  

  

  总体而言,X设计套装外观更多的使用哑光银的处理,呈现的效果更趋向于跨界风格。而运动设计套装更多的使用黑色材质装饰,给人运动感官更加强烈。不知道你更喜欢哪一款?当然它们的价位是相同的。刨除掉优惠不同的可能性和其它不可预知的限制因素外,选择哪一款就完全就出于个人的喜好了。

  主要介绍运动设计套装的内饰

  

  

  

  

  

  

  

  这款运动设计套装的座椅、门内饰板和中控台装饰条采用个性化装饰组合,看起来更加有质感。而且根据配置表显示,这些并不是选装的,也就是说原厂车型就有配备。另外,配置方面,这台运动设计套装配有发动机启停、导航功能、人机交互系统等科技配置。

  

  此次X1改款最大的改变集中在动力方面,2013款宝马X1 18i车型为N46发动机,最大功率110千瓦。新款X1 18i车型N20发动机取代原N46发动机,N20发动机最大功率变为115千瓦,匹配8AT手自一体变速器。而20i和28i车型根据调校的不同,最大功率分别为135千瓦和180千瓦。

  总结:2014款宝马X1给我最大的印象就是全系都使用了不同调校的2.0T发动机,18i系列相比之前的2.0L自然吸气发动机动力肯定强不少,但售价并没有过多的攀升,并且提供了不同的套装组合,丰富了消费者的选择。外观有所升级,内饰质感提升不少,也将宝马X1的软肋进行了弥补。

 

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