时尚又好玩 4款实惠高性能的都市SUV导购

2013-10-04 导购亚讯车网谢晓佳

　　编辑给大家介绍几款价钱不贵，性能可以的城市代步SUV吧，满足普通老百姓对SUV的渴望。感兴趣的朋友不妨多多了解。

　　力帆X60

　　指导价：7.00-9.00万元

　　力帆X60的前脸设计比较简洁，镀铬装饰的中网在尺寸上虽然算不上大嘴，但整体表现也并不会显得过于小气。粗壮的镀铬装饰条、呈倒梯形，与大尺寸保险杠相互配合，增加了视觉上的立体感。车尾的造型相比车头，则要显得更加中规中矩。线条以平直为主。而侧面的轮廓比较阳刚，颇有几分传统SUV的造型。

　　力帆X60

　　力帆X60的内饰采用上黑下浅的色调搭配，车内各处充满了硬塑料材质的配置，在做工、用料和众多自主SUV都差不多，还有很大的提升空间。仪表盘的设计可以算是内饰中的一个亮点，仪表盘采用炮筒式设计，样式比较新颖，并且在蓝背景光的点缀下很有感觉。

　　在配置方面，新车配备了带有USB接口的CD、手动空调、四喇叭音响、四门电动车窗、手动调节座椅等基本设备。这可以为驾驶者和车内乘客提供基本的舒适性和便利性。而悬挂方面，力帆X60采用的是承载式车身结构和双连杆独立的悬挂方式。

　　力帆X60

　　力帆X60的车身尺寸为长4325mm×宽1790mm×高1690mm，车内的真皮座椅看上去比较柔软，乘坐的舒适度还是可以的，尤其是后排座椅，可以向后大比例放倒，基本上可以半躺式乘坐，乘坐空间上也是令人满意的。力帆X60的储物空间并不多，勉强够用而已，后备箱的空间也足够大并且后排座椅可以按比例放倒，唯一不足的就是放倒比例不够大。

　　力帆X60为典型承载式车身设计，采用了前麦弗逊式独立悬挂加后3连杆拖曳臂式悬架。在行驶过程中感觉悬挂调教得适中，并没有出现偏软或过硬的感觉，179mm底盘最小离地间隙只要前轮不陷入无法动弹地步，绝大多数常见路况都能很好的适应。唯一不足就是车高导致弯道侧倾较为突出。

　　力帆X60

　　动力方面，力帆X60搭载的是由力帆自主研发的代号为LFB479Q的1.8L发动机，采用了CVVT连续可变气门正时技术，其最大功率为98kW/6000rpm，峰值扭矩为168N.m/4200-4400rpm，大致上和瑞虎1.6DVVT车型相当。考虑到其仅仅1.33吨车重，这个动力表现还是足够了。更何况，其全系只有5速手动变速箱，输出这块对动力影响不大。

　　力帆X60目前虽然只推出一款车型，消费者在选择性方面范围较小，但可靠的耐用性和较低的售价，对于二三线市场的用户来说力帆X60将是一个不错的选择。

　　比亚迪S6

　　指导价：7.99-12.99万元

　　比亚迪S6虽然在外观设计上借鉴了雷克萨斯老款RX，但是整体造型还是比较协调，外观看上去时尚大气，且在钣金工艺上，比亚迪S6处于较高的水平，与同价位合资品牌车型相当。

　　2013款比亚迪S6

　　内部部分，2013款比亚迪S6的中控台设计与老款相比并没有区别，造型依旧以简洁大气为主，银色装饰条的应用更为车内增添了时尚气息。在内饰配色方面，除了上深下浅的居家风格外设计外，劲悦版车型还提供了深色内饰供消费者选装。

　　在乘坐空间方面，体验者身高为180cm，将座椅调整至正常驾驶状态后，头部空间为1拳+3指；保持前排座椅不动，体验者坐入后排，头部空间为1拳+3指，腿部空间为1拳+4指，空间表现在同级别车型中处于中上水平。

　　2013款比亚迪S6

　　动力方面，比亚迪S6搭载的2.0L自然吸气发动机，其最大功率为140马力（103kW）/6000rpm，最大扭矩186牛·米/4000-4500rpm，与之匹配的是5挡手动变速箱。

　　比亚迪S6凭借着其酷似雷克萨斯RS的外观以及超大的内部空间，从上市以来一直表现不俗，应该算是继比亚迪F3后的另一款热销车型，尽管没有出众的四驱系统，丰富的电子安全配置是比亚迪S6最大的亮点，彩色显距倒车影像监视、右前轮盲区可视、全方位倒车雷达、语音电子导航、Keyless无钥匙启动、双温区自动空调等在十万元内车型上很少见的配置，特别是车载电视的出现更是尤为难得。还有七千左右的月销量足以证明在消费者面前，经济实用显然更容易受到青睐。

　　长安福特翼搏

　　指导价：9.48-12.98万元

　　福特翼搏前脸造型延续了福特的最新家族设计精髓，多边形元素造型无处不在，鲜明的个性化设计让人过目不忘。整体厚实的视觉效果继承了美式SUV的传统，另外夸张的进气格栅占据了前脸的大部分面积，这一点和福特新款车型前脸风格一致，又一个“大嘴”家族正在蓬勃发展。

　　福特翼搏

　　福特翼搏的内饰和他的外观有着很高的一致性，个性而富有机械风格，整体造型上和同样年轻化定位的嘉年华非常接近，全黑的仪表台配上银色中控饰板，所营造的车内氛围简洁而偏向运动，只是在材质方面几乎全部为硬塑料，所以手感上略差了一些。中控台音响控制面板设计和嘉年华一致，繁多的按键类似手机风格，翼搏则装备了更为先进的SYNC多媒体娱乐系统，借助上方的多功能显示屏读取人机互动信息，此外这块显示屏还可以模拟显示倒车雷达信息。

　　新车的安全功能很到位，包括前排双安全气囊，以及侧气帘，能够在车身翻滚状态下更好保护后排乘客安全。而座椅的臀部保护支撑可以更好地保护骨盆，带吸能设计的门板内饰则可以在车身侧面受到撞击时对减少驾乘人员胸腹部的冲击。全新翼搏同时还采用了众多领先的主动安全技术，如防抱死系统、车身电子稳定系统及坡道辅助系统。

　　福特翼搏

　　全新福特翼搏搭载多项常见于高端车型的新技术。全新福特翼搏采用了先进的空调系统，并带有一个花粉过滤器，不仅操作更便捷，而且能为消费者带来更舒适的驾乘体验。全新福特翼搏人性化配置也设计的极为贴心，如带制冷功能的手套箱，可容纳下6罐350毫升装的饮料，在空调启动时，制冷功能可开启。

　　福特翼搏

　　全新福特翼搏采用了福特最新、排量最小的1.0升EcoBoost发动机，这也让它有着同级别领先的燃油经济性，拥有88千瓦功率、170牛米扭矩输出。福特EcoBoost技术集合了涡轮增压、燃油直喷和双独立可变气门正时技术，使小排量发动机可获得与大排量发动机相当的动力表现，但燃油消耗却更低。

　　凭借如此出众的产品特点，全新福特翼搏必将引领市场并受到消费者的热捧。在中国，还将有更多的厂家投入到小型SUV的市场中。而如何能够最全面最完美契合中国消费者需求则成为制胜关键，让我们拭目以待全新福特翼搏的表现!

　　三菱欧蓝德ASX劲炫

　　指导价：12.88-21.88万元

　　ASX劲炫的前脸于欧蓝德的前脸如出一辙。前进气格栅改为新家族式的六边形设计，同时对前包围下方的护板以及雾灯进行了细微的优化调整，增加了下方塑料防护板的面积，更适合在非铺装路面上行驶。尾部线条变的更加上扬，同时两颗反光板变圆嵌入到后包围下方。

　　以年轻人喜欢的黑色作为主色调让新劲炫更显年轻时尚，三幅式方向盘的样式看起来也很漂亮，只是摸上去手感一般。多功能快捷键将音响功能归为己有，并且有了音源接入功能后更是方便了不少。整个空调系统仅仅拥有三个旋钮，不过这已经足够了。在用料上劲炫也还是可以的，除了仪表盘和中控台以外覆盖了大面积的软质材料，并且摸上去质感也是很好的。座椅自然是手动调节了，并且具有上下调节功能，再配合方向盘的调节功能想找到一个舒服的坐姿还是非常快捷的。

　　ASX劲炫

　　广汽三菱ASX劲炫的配置在同价位合资SUV当中算是比较丰富的，我们推荐的这一款是顶配车型，侧气囊、ESP、天窗、真皮座椅、GPS导航和自动空调这六项配置全部齐全，且天窗为全景天窗，另外还有头部气囊(气帘)、膝部气囊、LATCH儿童座椅接口、坡道辅助、倒车视频、座椅加热、日间行车灯、后视镜电动折叠等多项豪华配置，无论是安全性还是舒适性方面，做的都很到位。

　　三菱ASX劲炫与翼神同平台，分为两驱和四驱车型，两驱为前驱，四驱中央为多片离合器。作为城市代步三菱ASX劲炫两驱车型完全可以满足我们日常使用需求。

　　ASX劲炫

　　在动力上，ASX劲炫2.0L两驱车型搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率110kW（150Ps）/6000rpm，最大扭矩197Nm/4200rpm，与之配合的是6挡CVT变速箱，整套动力系统并不追求爆发力，也没有所谓暴躁的性格。2.0发动机与CVT变速箱搭配不会觉得有拖沓的感觉，如果在城市中行驶，小身量加上够用的动力驾驶起来会显得轻松不吃力，比起来大尺寸的SUV有着先天的条件。