磕了碰了不怕 8万元起合资皮实耐用车导购
对于车主来说，其实都挺怕自己的爱车磕了碰了，总是小心翼翼地爱护。不过，再小心也有不小心的时候！买了皮实耐用的车就算磕了碰了也不用怕，编辑推荐几款车型以供参考。
丰田花冠
指导价：9.08-11.38万元
2013款 1.6L 自动豪华版
改款花冠的整个前脸几乎做了全面修改，涉及大灯、保险杠和进气格栅和发动机盖，最为显眼的当属全新设计的大灯，紧跟潮流趋势，大面积的晶钻式远近光灯配以黑银镶边的设计让整车前脸非常醒目，进气格栅相对中规中矩，但是格栅设计显然是深受卡罗拉的启发。车身部分保持原样不动，毕竟只是facelift版本，不可能做出更大的车型外饰件的调整来增加整车成本。
2013款 1.6L 自动豪华版
在内饰方面，新款花冠的变化并不明显，能让我们明显看到的是，新车增加了空调出风口镀铬装饰、方向盘银色亮片，以及在仪表盘上加入了数字显示屏。通过这些细节的调整，让新款花冠的内装更显质感，同时也略带新意。
置身于车内，2600mm轴距得到充分利用，使前、后排座椅的腿部空间宽松灵活。老款花冠豪华版，在原配备基础上增配电动天窗，更符合国人选车时的口味。而实用性配置也有些许变化，在新花冠上增加了大灯高度调节的按键，而原先位置上的雾灯开关被整合到了灯光控制杆上。
2013款 1.6L 自动豪华版
新款花冠车型采用1ZR型1.6升自然吸气发动机，最大功率88kW(120PS)/6000rpm，最大扭矩152N·m/5200rpm，同时具有丰田双VVT-i的进排气可变正时气门系统。由于没有更换动力总成，所以变速箱匹配的还是4AT以及5MT，这套动力总成虽然已经有些年头了，但是要说起省油和稳定，一点都不含糊。
尽管丰田花冠车型有些年头，但成熟的技术和较好的综合素质，仍然属于车坛的常青树，目前价格也在9万出头，对于喜欢合资车且追求性价比的消费者来说，花冠是个不错的选择，前提是你接受它改款后外形的话。
东风日产新款阳光
指导价：7.98-11.28万元
外观上，新阳光前脸拥有全新家族式前格栅，采取倒梯形设计，相比旧款尺寸更大，搭配更富个性的犀利鹰式前大灯，更加饱满大气；车身线条流畅动感，尾部造型大气硬朗，结合15寸旋风动感铝合金轮辋，整体外形更显动感、时尚。
考虑到本次上市的新款阳光只是一款小改款车型，其整体内饰布局并没有太大的变化，而其车型配置则做了一部分的升级。具体为其中一键启动、遥控钥匙、电动天窗只有高配车车型上才有配备，导航和4扬声器只有尊贵版装备，其余均是2扬声器。此外，倒车雷达只有舒适版的两款车型没有配备其他车型均配有。后排出风口和中央扶手装配在了豪华版和尊贵版车型上，而真皮座椅只出现在尊贵版车型上。
车身尺寸方面，新款阳光其长宽高达到了4456*1696*1514mm，车身长度及高度分别增加了30mm及4mm，而其轴距并没有任何的改变，依旧是2600mm。此外，新款车型还将分别提供包括铂金灰、象牙白、月光银、玫瑰红、钛空金、碧玉黑在内六种车身颜色以供消费者选择。
动力方面，新阳光升级了现款车型搭载的1.5L发动机，升级后的发动机排放由国IV标准提高到国V标准，发动机参数并无变化，最大功率依旧为82kW，综合油耗5.6L。与新阳光HR15发动机配合的是日产最新的智能XTRONIC无级变速自动变速器和五速手动变速器。
大众捷达
指导价：7.58-9.88万元
全新捷达体现了大众汽车第七代的家族元素设计，在外型设计上延续了德国大众轿车的前沿设计理念并结合最新的造型设计哲学：前大灯配以当下流行的黑色底衬框、精致大气的镀铬格栅、前后保险杠的设计与捷达简洁硬朗的车身融为一体，一改以往棱角分明、方正保守的外型，在设计上走新迈腾的风格，整体偏柔和，例如前后大灯边角设计采用了比较圆润的圆角设计。
一汽大众 2013款 新捷达
内饰整体的风格设计比较现代，没有过分为了凸显时尚前卫的元素，更多的是一种“熟悉”感。贯穿中控的装饰条分为银色和仿桃木两种。配置方面，是新捷达的一大进步，过去那种连气囊都不配备的日子已经一去不复返了，在我们推荐的这款1.6L自动舒适款车型上，除了能够看到天窗以外，还装备了连15万左右车型上不一定会提供的定速巡航。
大众捷达
新车的长度为4554毫米、车宽1781毫米、高度1459毫米，宽大的轴距(2578毫米)为车内的富余空间提供了有力保证。捷达除了在个头上模仿帕萨特之外，更是将许多实用的细节设计也借鉴过来，性能方面的提升使得新捷达由外至内的革命取得了圆满成功。
大众捷达
动力部分，新捷达搭载了大众最新的EA211系列发动机，并覆盖了1.4L（最大功率为66kW）和1.6L（最大功率为81kW）的排量，全新的发动机与目前的EA111系列相比，在性能方面提升的并不明显，但在燃油经济性上却有了更好的表现。与发动机相匹配的有代号为MQ200-5F的5速手动变速器，以及新增的AQ系列的自动变速器。预计未来新捷达上市后，1.4L版的车型将成为主打的产品。另外，据了解全新捷达未来还会推出搭载1.4TSI＋7速DSG变速箱动力组合的车型。
截止全新捷达上市后，大家熟悉的“老三样”彻彻底底的全部离开了大家的视线，除了富康选择彻底退出之外，其余两位则选择以全新姿态继续征战中国市场。而全新捷达也将肩负起一汽-大众冲击150万年销量的重任。
大众桑塔纳
指导价：8.49-12.38万元
2012年12月16日，全新桑塔纳正式上市，新车推出1.4L、1.6L的种排量共8款车型，售价范围在8.49万-12.38万之间。此次上市全新桑塔纳拥有全新的外形设计，家族式的前脸简洁而大气。全新的内饰同样具有颠覆性的设计，一扫老桑塔纳的风格。动力方面，将采用全新的EA211系列1.4L/1.6L发动机，与之匹配的是5MT/6AT变速箱。
新桑塔纳
在外观设计上，即便是首次见到桑塔纳NF也不会感到陌生，熟悉的家族脸谱拥有极高的辨识度，大老远便知道这是一款来自大众的车型。作为一款全新车型，虽然全新桑塔纳与全新ds">捷达出自同一平台，但在风格上，新桑塔纳走的是沉稳路线，这种性格通过那双幅镀铬格栅、平实的大灯造型和简洁的前保险杠就能看出。
新桑塔纳的内饰整体风格与新朗逸有着相似之处，上灰下米色设计偏向家庭用车，但用料方面并没有视觉上那么好，大面积的使用硬质塑料，处处体现着成本控制。电动天窗对于这个价位的车型来说应该算是个惊喜，要是大众以往在这方面还是很吝啬的。
新桑塔纳
空间方面，新桑塔纳数据在同级别车型中并不出众，轴距仅2603mm，但空间表现却将老款宽大舒适的风格成功延续，乘坐空间和储物空间都能满足家庭用户的日常需求。而且，细节之处考虑也相当周到，后排中央头枕和顶部的凹槽设计都有效地提升了成功的舒适度。
新桑塔纳
动力方面，全新一代桑塔纳将搭载大众全新EA211系列的1.4L.6L这两款自然吸气发动机，并与5速手动和6速自动变速器相匹配。其中，1.4L引擎的最大功率输出为66kW(90马力)，这可以让桑塔纳NF的极速达到181km/h，百公里综合油耗为5.9L。1.6L引擎的最大功率输出为81kw(110马力)，可以让桑塔纳NF的极速达到185Km/h，百公里综合油耗会根据车型的配置不同在6.0L到6.6L之间。
全新桑塔纳虽然仅仅只是继承了“桑塔纳”的名号，但从实际的产品设计角度出发，它还是能够满足很多中国家庭的需求。空间舒适且做工精细，配置丰富又经济省油，没有了官车的架子，多了几分亲民的色彩。
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