完美操控范 4款全时四驱SUV车型导购

2013-10-21 导购亚讯车网谢晓佳

　　全时四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。车辆是否是全时四驱完全取决于分动器的构造。理论上它是最理想的车辆驱动方式，它能使车轮抓地更牢、在高速转向时更自如、更容易被操控，可同时增加汽车的安全性能和运动性能。

　　广汽丰田汉兰达

　　指导价：24.88-42.98万元

　　新HIGHLANDER汉兰达，在外形设计上变得更加年轻，更加时尚，提升了汉兰达的整体形象。汉兰达继承了传统SUV高大的车身，但突破了传统SUV设计风格的束缚，硬朗但不粗犷，更注重内在的力量。全新前格栅设计铸就动感尊贵，凛然车身线条突破既往。汉兰达内饰整体设计素雅大方，布局合理，操作方便;做工精细，接缝比较均匀;内饰色调搭配高贵典雅。

　　汉兰达车身高大，具体尺寸烟长4795mm，宽1910mm，高1760mm，车内空间宽敞充裕。第二排可进行前后滑动120毫米，还有按比例放倒的功能，中间座椅更是可以自由拆卸组合。第三排亦可成比例放倒，增加空间的灵活性，提升后备箱的容积。此外，车内还有许多精心安置的储物空间，储物能力较好。

　　汉兰达的悬挂系统采用前麦佛逊/后双连杆式独立悬挂。该底盘已针对中国顾客需求进行了调校，在保证舒适的情况下能获得更灵活的操控感受。3.5升车型还加入了全时四驱系统，但同样仅仅是用来提升公路驾驶性，和越野无太多关系。

　　动力上，汉兰达装配的是2.7升4缸发动机和3.5升V6发动机，2.7升发动机最大功率为138kW/5800rpm，最大扭矩为252Nm/4200rpm；而3.5升发动机最大功率201kW/6200rpm，最大扭矩337Nm/4700rpm，数值上中规中矩。变速箱方面，2.7升车型匹配6速手自一体变速箱，3.5升车型匹配5速手自一体变速箱。虽然发动机和变速箱都没有先进的技术，但两套动力总成搭配非常成熟，可靠性高。

　　汉兰达享受3年或10万公里的整车质保。在保养方面，汉兰达的保养成本略高，保养周期为5000公里，更换机油机滤的小保养在500元左右，而更换机油三滤的中大保养费用则要达到1500元。3.5L车型的保养费用还会再高出一些。好在全系车型均可添加93（京92）号汽油。

　　路虎神行者2

　　指导价：49.80-65.80万元

　　神行者2是路虎家族里最便宜的一款车型了，尽管它是一部城市SUV，但有着高贵的路虎血统的神行者2依然有着非常强悍的四驱系统，再加上动力强劲的柴油发动机，路虎神行者2算得上是现在为数不多的真正意义上的SUV了。

　　神行者2的外观依然是我们非常熟悉，而且路虎也坚持了这么多年的方头方脑造型。而前脸也依旧是路虎的经典设计手法，大小眼加镂空中网，高位前雾灯等等，整体上就是一个纯粹干练的野性男人。喜欢路虎的人就不应该期待它的内饰有多么的细腻，能给你提供多么温馨的感觉。神行者2也不例外，粗犷的内饰没有任何花俏的装饰，线条规整而直率，功能按键简单明了，并不会给你带来使用上的困扰。

　　空间方面，尽管是路虎家族中最小的一款SUV，而且轴距也仅为2660mm，不过因为车内没有乱七八糟的设置，所以空间的使用率非常高。再加上不俗的车身高度，以及较高的坐姿，实际体验的空间要比账面数据好很多。后备箱755L巨大的容积其实已经能满足绝大多数的日常使用情况了，万一遇到实在装不下的情况，也可以按比例折叠的后排座椅也能让后备箱空间瞬间拓展到1670L来一解燃眉之急。

　　神行者2的四驱系统使用了中央多片离合器式差速器，后桥使用LSD限滑差速器，并且四轮都带有电子辅助制动。路虎最引以为荣的全地形反馈系统在神行者2上有所配备，但是根据车型定位和自身素质经过了简化，与更高级别的发现和揽胜相比减少了岩石模式，并且不会有任何的锁止。由于神行者并没有使用空气悬挂所以调节悬挂的高度的按键也自然不会出现，其不同模式的差别表现在油门刹车反应、挡位控制以及电子稳定系统的开关。

　　神行者2共有两款动力系统：柴油（2.2T）涡轮增压发动机和汽油（2.0T）涡轮增压发动机。不管是柴油机还是汽油机，其动力总成都都非常的强悍，足以支撑它在野外的撒泼之用，但毕竟柴油发动机有着更大的扭矩，因此对于野外脱困来说柴油发动机会更有优势点。

　　神行者2不足40万的起步价格很有吸引力，而且路虎的越野能力一点不落地在它的身上得以体现。相比变得柔媚且通俗的极光，神行者2显得更加纯粹。最后喊下口号：越野的精神，真性情的展现，梦想的触及，一切尽在神行者2！

　　奥迪Q5

　　指导价：35.85-56.77万元

　　外观方面，新款Q5的设计基本与现款无异，但前脸和车尾的设计有所微调，采用了全新造型的前格栅以及保险杠和雾灯框，前大灯的灯组造型变得更加有神，其LED日间行车采用包围造型，并标配了氙气大灯；而在车尾部份，保险杠和排气管设计也有所更新，尾灯设计也相应作出了修改。

　　奥迪Q5的内饰和其他奥迪轿车几乎没有什么分别，同奥迪A6L一样的木纹装饰，这对于主要受众——35岁以上精英人士而言，足够的稳重大气。前后10个安全气囊、胎压检测、并线辅助一应俱全。而全景天窗、无钥匙启动系统、可视倒车、电动后备厢、GPS导航、氙气大灯、后视镜电动折叠也是这个级别豪华SUV所必须的。一汽-大众奥迪针对奥迪Q5进取型产品还进行了功能与舒适配置的升级，增加多功能真皮方向盘及前排扶手杯座加热/制冷功能，使得这两项配置成为国产奥迪Q5的全系标准配置。奥迪多功能真皮方向盘集成了音响系统控制等多种功能，在高配车型上还集成了MMI控制与车载电话控制功能。另外，乘坐空间也比较出色，优于福特锐界。

　　奥迪quattro既代表着奥迪四驱技术，又代表一种车型，还是一家公司的名字。按照时间先后排列是先研发出的quattro四轮驱动技术，之后是在1980年在日内瓦车展正式亮相的quattro，再往后的1983年，名为quattro的奥迪高性能部门成立。而Torsen差速器直到1987年才被运用到奥迪的quATtro四驱系统中。

　　动力方面，新款Q5有两款柴油引擎共三种调校、两款汽油引擎加一款混合动力车型，共计六种动力可选。汽油引擎方面，新的2.0TFSI较现款动力提升，最大功率达到165kW（225马力，现款2.0TFSI为155kW/210马力），此外用3.0TFSI替代原先的3.2FSI引擎，功率达200kW（272马力）、峰值扭矩400Nm（3.2FSI参数为199kW/330Nm）。混合动力版本配备的是2.0TFSI，加上电动机，一共输出195kW(265马力）和210Nm的扭矩。

　　2008年正式推出的Q5紧随于A4之后推出了新改款，新A4今年就会在国内上市，而新Q5也会在上海车展中华丽亮相。

　　2013款大众途观

　　指导价：19.98-31.58万元

　　2013款全新途观采用了更多的横向性设计元素，线条更为简练、饱满，型面组合更为干净、简洁，在进一步提升视觉张力的同时，彰显出一种大气、充满力量感的城市生活形态。在前脸设计上，NewTiguan全新途观运用了大众最新的设计理念，造型更为恢宏有力。全新设计的方型雾灯棱角分明，与精致简洁的横向下格栅巧妙呼应，不仅提升都市运动感，也彰显出全新途观的磅礴气场。

　　全新途观内饰细致精湛、隽永优雅。中控台按键与旋钮均采用镀铬装饰，展现精致、优雅风格；源自意大利奢侈品牌Alcantara的豪华真皮座椅采用大众汽车最新的纵向分割镶拼设计，透射不同凡响的感官魅力，凸显车辆精湛隽永的尊贵感。车身尺寸方面，新款途观的长宽高为4506×1809×1685（mm），轴距为2684mm，与老款车型相比，其长度减少19mm。

　　配置方面，推出市场的新款途观风尚版、舒适版、豪华版以及旗舰版共8款产品将会标配氙气大灯、ESP车身稳定系统、EPB电子驻车系统、胎压监测，而豪华版以上车型将配备疲劳监测、后排220V电源、方向盘换挡拨片、前排座椅加热、导航等配置，顶配的旗舰版将会配备LED日间行车灯、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统及丹拿音响。

　　全新途观拥有同级领先的动感配置，驰骋灵动无可比拟。全新途观采用了大众汽车最先进的4MOTION智能全时四驱系统，不仅大幅提升了全新途观整车操控性和通过性，其百公里综合油耗也仅比同等状态下前驱版本车型增加0.3L。同时，全新增配的智趣方向盘换档拨片，让驾驶员无需松开方向盘即可便捷切换行驶档位，享受灵动自如的驾驶乐趣。

　　动力方面，新款途观（除蓝驱版车型外）将会搭载大家熟悉的1.8TSI、2.0TSI发动机，其中1.8TSI发动机的最大功率为160马力（118kW）/4500-6200rpm，最大扭矩为250N·m/1500-4500rpm；2.0TSI发动机的最大功率为200马力（147kW)/5100-6000rpm，最大扭矩为280N·m/1500-5000rpm。传动方面，除了1.8T手动风尚版匹配了6速手动变速器以外，其余车型均配备6速手自一体变速器。

　　2013款途观还推出了蓝驱版车型，这款车型搭载了1.4TS发动机，与之匹配的是6速手动变速箱，此外该车型还应用了发动机自动启停（Start-Stop）技术和制动能量回收（Recuporation）技术，以减少不必要的燃油消耗，工信部数据显示新款途观蓝驱版车型百公里综合油耗为6.9升。

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