10万元起乘坐舒适国产大空间三厢车导购
中型车轴距长空间也就显得更大了，而10万元就能买到大空间的中型车想来是极好的。推荐四款车型以供参考。
广汽传祺GA5
指导价：10.58-20.18万元
很多人在看到GA5这名字时，都会觉得颇为陌生，以为是款全新车型。但其实传祺GA5就是我们早已见过的传祺轿车，只是这次终于冠上了具体名称，成为了GA5。只是，广汽虽然为它改了名字，宣传力度却不够，导致许多人还没有习惯传祺GA5这个名称，推出的最新2013款也不为多少人所知，对我们来说可谓是熟悉又陌生。
自主品牌车型的外观抄袭之风前些年很普遍，并且传祺GA5又是出自广汽，也许很多人担心它直接抄袭凯美瑞或者雅阁，不过你看到实车的话会完全打消这种念头，GA5的前脸和尾部设计都有自己特点，并且大方美观，符合政府部门用车的要求。
传祺的内饰与雅阁亦有许多相似处，它们都采用了上深下浅的内饰配色，并辅以银色与木质装饰，中庸的商务风格贯穿其中，这点很符合国人的审美喜好。在做工与用料方面传祺与雅阁并没有太大的差异，可见广汽在这款车型上的用功程度。同时，仿桃木内饰和偏运动的银色饰板出现在了传祺的车厢内部，更显活力。虽然传祺没有刻意跟风采用筒型运动化仪表盘等内饰设计，但是稳重的商务特色却表现得淋漓尽致。
广汽传祺只有2710mm的轴距，但日系车型一向善于挖掘空间，广汽深谙此道，于是传祺的空间依然够用。前后排腿部空间很宽裕，不过后排头部空间稍显不足，整体表现在同级别车中属于中等水平。
动力方面有两款发动机，排量分别为1.8L和2.0L。2.0L发动机虽然技术同样来源于阿尔法罗密欧，但是经过了广汽的二次开发，补充了VTML（正时与进气道可变技术）技术，排放提高的同时动力也得到提升。动力调教则是偏向于中低转速的输出，配合五速手自一体变速箱。而全新推出的13款GA5搭载了1.8L涡轮增压发动机，该发动机最大功率为177马力，峰值扭矩为237N·m，与之匹配的同样是一台5速自动变速箱。
尽管广汽传祺GA5依然是一款“杂交”车型，不过汽车工业还处在起步阶段的我们是必然需要经历这个过程的，GA5并不是一款简单的抄袭车型，广汽的工程师们也将很多方面优秀经验加以捏合或是二次开发，这款车型作为公务车绝对不会丢脸。
北京汽车绅宝
指导价：13.98-21.58万元
北汽绅宝车型是一款基于瑞典萨博平台技术的中型车，车身造型出自意大利设计师莱昂纳多菲奥拉万蒂之手，“北”字家族化脸谱造型，以及简洁平滑的曲带来风阻系数低至0.28的车身，标准的三厢造型兼顾了主流审美。绅宝的长宽高分别为4861mm/1820mm/1462mm，轴距为2755mm。内饰方面，绅宝的内饰设计偏中庸，中控台操作区域划分明显，各项按键布局合理。比较特别的是绅宝的排挡杆的造型很独特，此外发动机启动按钮位于排挡杆后方而不是像其他车那样设置在方向柱上。
安全配置方面，绅宝全系标配ESP、TCS、坡道起步辅助系统、胎压监测、前后泊车雷达、盲点监测、ISO-FIX儿童座椅接口等主被动安全配置。除了入门级的2.0T舒适版，其他四款车型还标配有倒车影像、侧气帘。
舒适性配置方面，绅宝全系配备可四向调节并带有换挡拨片的多功能方向盘、双区独立自动空调、AQS空气质量控制系统、一键启动、电动调节前座椅（除2.0T舒适版外，其他四款车型均为驾驶座8向电动调节和副驾驶6向电动调节）、后视镜电动调节等配置。除2.0T舒适版外，其他四款车型标配定速巡航、自动防眩目内后视镜、自动大灯、感应雨刷、真皮座椅及方向盘、驾驶座记忆功能、电动天窗、外后视镜电加热/记忆/倒车自动调整。
动力方面，绅宝全系列配备涡轮增压发动机。其中2.0T发动机的最大功率为204马力，最大扭矩为290N·m。2.3T发动机的最大功率为250马力，最大扭矩350N·m。与两款发动机匹配的是5速手自一体变速箱。而主攻公务车市场的1.8T发动机最大功率177马力，最大扭矩240N·m，传动系统同样为5速手自一体变速箱。
绅宝依然以贴地飞行为口号，极力宣传绅宝的运动本质，这在这个缺乏激情的年代十分难得，绅宝做出了不错的榜样，而市场接受程度如何，还得看年底的销量。
2014款上汽MG6
指导价：12.48-19.28万元
2014款MG6的外观采用了柳叶式立体LED尾灯，整体依然延续了此前较为动感的设计，加上掀背式的后备箱，在同级车型中可谓独树一帜。
内饰方面，作为标准配置，2014款MG6装备了四翼防潜滑赛车型座椅，除最低配车型外，其余车型都配备有全功能多媒体集控真皮方向盘。高配车型还配备MSR加速防滑系统、VSC车辆稳定性控制系统、TPMS胎压智能监视系统、HSA坡道起步辅助系统、胸腹一体式侧安全气囊、前后排侧帘式安全气囊、Start-Stop智能启停节能系统、定速巡航、F1PaddleShift换挡快拨键、6.5英寸16:9宽屏自律航法GPS全球定位系统。
动力方面，新车仍搭载1.8L和1.8T两款汽油发动机，最大输出功率分别为133马力和160马力。传动方面，自动档车型由现款的5挡手自一体变速箱变为了6速TST双离合器变速箱，而手动挡车型依然为5挡手动变速箱。
此次，新款MG6的外观、内外变化不大，不过，这种时尚、动感的外形设计依然深入人心。此次改款又增加了丰富的配置，动力总成也得到升级，相信还是会吸引大批消费者的目光。
2013款帝豪EC8
指导价：10.58-15.98万元
吉利帝豪EC8的2013款在去年底推出，换装全新的发动机后动力略有提升，并将变速箱更换为6挡手自一体，之前被人诟病的4AT终于消失。再加上超过2.8米的轴距和4.9米的车长，车内空间可以让人民的公仆们坐得舒适，它绝对是一款合格的公务车。
从外形设计方面看帝豪EC8完全可以用一个字来概括——大。巨大的发动机格栅搭配上眉角上扬的熏黑大灯，很有美式车的范儿。车身侧面和尾部就没有前脸那么大的视觉冲击了，设计非常的简洁。甚至在看完前脸后，会觉得车身和车尾的设计非常的平淡。整个外形，相比其它自主品牌中型车，帝豪EC8的外形商务气息更浓，而且看起来也要更大一些。
内饰方面和外观又有些不同，基本上展现的都是稳重的风格造型。采用的上深下浅的内饰配色也是这个级别车型的常见颜色搭配。不过对于直指商务用车和家庭用车这种目标定位而言，这种设计风格还是比较适合的。而做工用料方面，帝豪EC8也达到了同级别自主品牌车型的中上级别水平。
配置方面，与同级别车型相比，帝豪EC8的配置也是不错的。全系标配后倒车雷达、ISO-FIX儿童安全座椅固定装置、车速感应车门自动落锁/碰撞解锁系统、防眩目内后视镜（2.0L手动进取型为手动/其他车型均为自动防炫目）、前大灯自适应调节等配置。此外，除入门级进取型外，其它车型均配备前泊车雷达、乘员检测系统、智能双模电动防夹天窗等配置。高配车型还配备倒车影像、360°全景影像辅助系统、八向电动调节前座椅、蓝牙电话免提系统、无钥匙进入/启动系统、BMCS爆胎监测与安全控制系统和车道偏离预警系统等配置。
帝豪EC8所换装的自主研发的GeTec发动机有2.0L和2.4L两个排量。吉利方面表示，换装后，EC8在动力、环保，以及驾乘舒适性等方面较老款车型都将显著提升，油耗将有所降低。2.4L发动机的动力输出水平也比此前所使用的三菱4G系列发动机有所提升，最大功率达到119kW（162PS），最大扭矩达210Nm。并且吉利的1.8T和1.5T发动机也可能在下半年即问世，到时动力水平还会有提升。
帝豪EC8有着出色的空间和丰富的配置，再加上紧凑车的价位，性价比优势明显。但作为中型车，品牌价值是一个重要的参考因素，很显然帝豪很欠缺。这需要时间的积累和口碑的传播。如果你对价格比较看重，而品牌无所谓的话，那帝豪EC8绝对是一个很好的选择。
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