雪铁龙新MPV搭1.6T发动机年内上市销售

2013-10-23 导购网通社陆宏伟

　　欧洲MPV销量冠军、获得欧洲多项权威奖项的雪铁龙全新大C4毕加索采用2+3+2的座椅布局。这款全新的7座MPV基于EMP2平台打造，在动力系统方面有望沿用PSA的1.6THP发动机并搭载6速手自一体变速箱。据了解，该车将于年内正式入华销售，并与东风雪铁龙的国产车型共用销售渠道。

　　全新大C4毕加索的外观突破了雪铁龙一贯的设计风格，前脸设计相当独特，新颖的日间行车灯与头灯分离，同时对家族式的前格栅镀铬装饰条进行了小幅修改，使其与独立的日间行车灯融为一体。整体来看，十足的未来感使新车前脸凸显前卫风格，尤其是分体式的灯组个性化的处理使用得恰到好处，带来了协调的美感。

　　从侧面看，雪铁龙全新大C4毕加索依然凸显着圆润的风格，较短的前、后悬让这款车看起来十分敦实。值得注意的是，A柱后方的三角窗尺寸很大，能为驾驶员带来良好的视线。此外，全新样式的5幅轮毂动感十足，从设计风格上讲一点也不亚于DS5的造型设计。

　　将视线转向尾部，雪铁龙全新大C4毕加索的尾部造型也同样做出了很多改动，重新设计的尾灯造型更加符合现代人的审美需求，并与前脸相互呼应，保持了良好的外观整体性。此外，牌照固定位置上方的亮面镀铬装饰条十分抢眼，这一道镀铬元素的使用与前脸相比更加浓重，使敦厚的尾部多了一丝张扬。

　　进入新车的内部空间，首先映入眼帘的是尺寸分别为12英寸和7英寸的两块中控显示屏。其中位于中控台顶部的12英寸大显示屏具有兼具传统仪表的功能，除了显示各项行驶信息，还具备导航信息、主动巡航控制以及其他信息的显示。

　　在动力方面，雪铁龙全新大C4毕加索将主推搭载1.6THP涡轮增压引擎的车型，该发动机由标致雪铁龙和宝马共同研发，采用了直喷技术和单涡轮双涡道设计，最大功率120kW，峰值扭矩240Nm，其在动力性能上明显高于现款车型所搭载最大功率103kw、峰值扭矩200Nm的2.0L自然吸气发动机。

　　在车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4590/1830/1630mm，较老款车型相比，车身高度降低了70mm同时长度也没有变化，2840mm的轴距则较现款车型2728mm的轴距增加了112mm，从而为乘客提供更为充足的车内空间。

　　雪铁龙全新C4毕加索有着十分丰富的座椅调节方式，尽所能为三排保证三排乘客都能获得舒适的乘坐体验。本次体验者身高183cm，坐在全新C4毕加索驾驶席，并调至合适位置，头部距离约四指，基本可满足大多数消费者的需求。而在保证驾驶席位置不变的情况下，体验者进入第二排，腿部空间有一拳左右，头部仍为四指。另外当坐进第三排后，随头部和腿部均没有多余空间，不过在短距离行驶下还可保证一定舒适性。