不做被打女司机 配并线辅助车型推荐
近日成都女司机野蛮并线被暴打事件一度引发热议。无论是对于一个刚刚拿到驾照的新手,还是并线从来不关注后方车辆的司机来说,并线辅助功能都像雪中送炭一样重要。此次的文章中我们来推荐几款配有并线辅助功能的车型。
这项科技含量较高的功能一直以来都是高端车型的配置,但近年来诸多厂商为了提高主动安全配置,许多低端车及中级车同样配备此功能。但凡开车上路行驶,就会涉及到并线或变道,这项功能对于一类人群无疑是非常实用的,确实可以省去不必要的麻烦。
车型一:通用雪佛兰-科鲁兹 2015款 1.4T DCG旗舰版
厂商指导价:16.99万
外观方面,科鲁兹的前脸不再延续老款的美式肌肉风格,线条更加柔和、精致,时尚感更强。上下格栅比例拉大,采用当下流行的大嘴造型。另外,金领结车标与上格栅融为一体,更加醒目。
科鲁兹的内饰采用了雪佛兰最新的“飞翼式双座舱”风格,整体做工和用料都一改老款的粗糙感,两边采用了双缝线提升档次感,上侧为硬质材料,下方采用了皮革包裹,中控的按钮做工也得到了比较明显的提升。
科鲁兹作为紧凑级家用轿车,并线辅助这项配置的出现在这个级别的车型中实属罕见。利用装在后视镜中红外线摄像头或是车身周围的毫米波雷达监测汽车两侧的车流情况。当有汽车进入你的后视镜盲区时,系统会通过A柱内侧的一个警示灯向你发出警示。这一系统与后视镜一起可使你快速评估变线的可行性。该系统在车速超过每小时10 公里时激活,可检测70米范围内侧方,后方车辆,可对摩托车以上的任何类型的车辆做出反应。
配有并线辅助的车型为1.4T发动机,采用缸内直喷技术,其最大功率为110kW,峰值扭矩235Nm,与之匹配的是通用DCG 7速双离合变速箱或6MT变速箱。
车型二:东风标致-标致508 2015款 1.8THP自动致尊版/自动旗舰版
厂商指导价:24.97万/26.97万
全新508采用了标致家族最新设计语言并融入仿生学设计理念,站立式狮标镶嵌于简洁有力的三横辐式中网格栅,让整个车头看起来更加精致、立体。全新狮眼造型LED大灯作为整个车头的点睛之笔,不仅让车头充满灵动性,并通过三组LED光源有效提升了夜间行车安全性。
内饰方面,标致508的中控台采用大量软性搪塑工艺材质进行覆盖,整体质感不错。中间的7英寸液晶显示屏采用触控式设计,并搭载了标致Blue-i车载互联系统,具备“智能出行”、“安防保障”、“专属服务”三大功能,以行程规划、安全防护、信息娱乐、人工后台等服务,实现更广泛的使用便捷性。
标致508配备的盲区监测系统,通过车身两侧安装的探测器,可以监测车身侧面3米、车后方3米范围内的物体,变道时一旦有车辆超车,该系统会通过后视镜上的警告灯提示驾驶员,尽量避免由于盲区而导致的安全风险。
配有并线辅助功能的车型为1.8 THP涡轮增压直喷发动机,该发动机采用双涡道单涡轮、涡轮独立冷却系统等核心技术,最大功率达到150kW,峰值扭矩为280Nm。变速箱采用第三代6速手自一体变速箱,提供运动、雪地及手动模式供驾驶员选择。
车型三:长安福特-蒙迪欧 2.0L GTDi240至尊型/旗舰型
厂商指导价:25.28万/26.58万
福特蒙迪欧采用了福特最新的家族式外观设计,年轻、大气、时尚是其外观给人的主要感受,前脸有点类似于阿斯顿马丁的大嘴风格,车身侧面的线条与老款车型有些相似,但线条更有肌肉感,而车尾的设计相对较为平淡,有较多老款致胜的影子。
蒙迪欧无论在内饰的用料还是做工上都有很好的表现,中控及仪表盘采用了大量的镀铬设计,非常有质感。采用8英寸触摸屏幕的该系统在使用上也极为方便,音响、导航、空调、座椅设置等均可在此完成。屏幕下方的面板采用触摸式设计,初次上手还需稍稍习惯一下。
蒙迪欧的并线辅助系统通过左右两侧的外后视镜内的黄色警示灯来提醒驾驶员后方有来车。新蒙迪欧的并线辅助功能效果很不错,可以清楚识别行人和车辆,误报的情况很少发生。
带有并线辅助功能的车型为2.0L GTDi240发动机,此款发动机为高功率版本的2.0升EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机,其最大输出功率为178kW,最大扭矩为350Nm。与发动机匹配的是SelectShift 6速手自一体变速箱,虽然在换挡速度上不及某些竞争对手所使用的双离合变速箱,但在换挡平顺性与经济性上在同级都属于优秀水平。
车型四:通用别克-君越 2014款 2.0T SIDI智享旗舰型/
2013款 2.0T SIDI智享旗舰型/3.0L SIDI V6智享旗舰型
厂商指导价:29.99万/29.99万/36.99万
外观方面依旧延续了君越大胆粗狂的设计理念。将镀铬元素应用到极致一直是美国车的特点所在,而新君越也一直秉承了这一特质。豪华的商务风格是它的造车精髓,从车头到车尾,新君越无不透露着各种豪华大气的元素。
环抱一体式座舱布局是别克家族经典的内饰设计手法,与全新设计的悬浮式中控台相得益彰,共同营造豪华游艇般的车内氛围。不仅如此,Iceblue冰蓝氛围灯、蓝光DVD播放器、带11扬声器的BOSE Centerpoint环绕音响系统等诸多时尚科技元素的点缀也使得整车的豪华感、档次感大幅提升。
君越的并线辅助系统,可侦测车辆后方左右两侧车道70米距离内的接近车辆。当有车辆快速接近,系统通过外后视镜橙色灯光给出警告,提醒驾驶者切勿变道。当有车辆位于后方3米以内的后视镜盲区时,系统会再次给出灯光报警,帮助驾驶者避免由于视觉盲区变道而导致的车辆碰撞事故,提高行车安全系数。
配有并线辅助系统的车型为2.0T和3.0L V6发动机。2.0T SIDI智能直喷发动机经过全新优化设计,最高功率提升了12.7%,达到187kW,升功率更是达到93.5kW/L,再一次刷新了中高级车涡轮增压发动机的性能指标。最大功率为187kW,最大扭矩为350Nm。3.0L V6 SIDI直喷发动机采用全铝结构,最大功率为195kW,最大扭矩为296Nm。与之匹配的是来自爱信的6前速手自一体变速箱。
总结:科鲁兹在同级车中有着的外形和充沛的动力,作为一款紧凑级轿车,配有并线辅助功能非常少见。标致508具有浪漫的法系血统,造型较之前的车型更加灵动活跃,发动机技术含量更高。福特蒙迪欧不仅拥有威猛大气的造型,动力也十分充沛,主动安全配置更是非常丰富。君越作为一款中大型轿车,凸显出成熟稳重的商务气质,并线辅助技术较为成熟。几款车虽出身不同,但都有配置并线辅助功能的车型,能够为驾驶员并线或变道提供极大的帮助。
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