别只盯着ABB 新款英菲尼迪Q70L购买指南
近期英菲尼迪品牌在国内的关注度陡增,先是实现国产,如今新款英菲尼迪Q70L也正式上市,依然提供2.5L四款、3.5L Hybrid两款,售价39.98-64.98万元,相比老款有了较大幅度的下调。和家族小弟Q50一样年轻的前脸,相信会有很大一部分年轻群体,将目光投向新款英菲尼迪Q70L。看腻了ABB(奥迪、奔驰、宝马)烂大街,可以关注一下英菲尼迪Q70L。
新款英菲尼迪Q70L依然提供6款车型,配置级别分为精英版、悦享版、豪华版和奢华版。3.5L Hybrid只有豪华版和奢华版两款。售价相比老款有了1.3-9.6万元不等的下调。
配置有调整
新款英菲尼迪Q70L全系升级了LED前后灯组,电吸门也依然是标配;除了精英版外,全系增加全景影像功能。最低配的精英版虽然售价降低了,但配置也有所减少,相比老款取消了座椅记忆、前排通风、后遮阳帘、防眩目内后视镜、BOSE音响等配置,其余车型与老款无差异。这样看来新款英菲尼迪Q70L精英版十分不值得考虑。
新款英菲尼迪Q70L全系升级了LED前后灯组。
电吸门依然是标配,同级别少有。
森林空调(豪华版和奢华版配备),可以过滤空气中过敏源,对PM2.5有很好的过滤效果,并自动切换循环方式,保证车内空气洁净,送风系统也更加柔和。
BOSE音响,除精英版外全系配备,豪华版和奢华版为12扬声器。
依照上表,可以看出四个配置级别主要的配置差异,对于驾驶为主,精英版有一定的减配,悦享版更均衡;而更加看重后排乘坐感受的,更推荐豪华版,奢华版只是增加了更多科技配置,7万元的差价有些过高。
2.5L、3.5L动力怎么选
英菲尼迪Q70L的动力:代号VQ25HR的2.5升V6自然吸气发动机,最大功率163千瓦/6400转,最大扭矩为253牛米/4800转,比老款低了10kW,匹配7速手自一体变速器,配合Infiniti-Drive驾驶模式选择系统,提供SNOW(雪地)、ECO(经济)、STANDARD(标准)以及SPORT(运动)四种模式。
英菲尼迪Q70L的动力:一款代号VQ25HR的2.5升V6自然吸气发动机,以及一款VQ35HR 3.5升V6发动机+50千瓦电动机形成的Hybrid系统。
另外两款混动车型搭载VQ35HR 3.5升V6发动机,最大功率219千瓦/6800转,最大扭矩350牛米/5000转,比老款低了21kW;电动机的最大功率50千瓦,由12块锂离子电池组成提供电力,满电状态下,可单独驱动车辆行驶2公里。
2.5L动力完全够用,但3.5L Hybrid的魅力不止在于有更低的能耗,带来的驾驶乐趣和身份感也是无法比拟的。对于预算充裕的,3.5L混动值得考虑。新款英菲尼迪Q70L将享受整车4年/10万公里免费保修保养及24小时道路救援,混合动力系统则专享6年/15万公里免费延长保修服务。
新款英菲尼迪Q70L依然提供6款车型,配置级别分为精英版、悦享版、豪华版和奢华版。3.5L Hybrid只有豪华版和奢华版两款。售价相比老款有了1.3-9.6万元不等的下调。
购买建议:
无论从单纯的性价比角度,还是二手残值方面考虑,依然是实现国产的ABB三雄更划算,不过对于这个价位的车型来说,品牌、认同感以及与众不同都将成为选车时会考虑的因素,更何况英菲尼迪Q70L的售后保养成本也并不高,对于需要一款中大型车,有看重驾驶感受的,新款英菲尼迪Q70L还是值得考虑的。
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