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用TMS告诉你福特撼路者有多强

2013-11-02  导购 汽车点评

  路况实时管理系统曾是高端硬派SUV的专属配备,被路虎、JEEP大切诺基等车型所搭载,这项装备是越野爱好者眼中的图腾,也是越野车性能的试金石,配备该装备的车型,可通过自主选择越野模式,来应对各种不同路况环境。

  福特撼路者搭载先进的TMS路况实时管理系统,为驾驶者提供了公路、砂石/草地/雪地,沙地和岩石山地等四种预设驾驶模式,从而将车辆的能力发挥到极致。通过这一系统,车辆能够根据驾驶者选定的模式调整油门反应速度、变速箱换挡时机、四轮驱动系统以及牵引力控制,从而让驾驶者能够轻松应对各类不同路况。而对于一些极端恶略的越野路段,强大的智能四轮驱动系统可以根据扭矩的高低,来锁死分动器,从而获取更多的牵引动力。

  

  就像拥有专业越野车司机一样随时待命,全新福特撼路者的智能系统能精准地调节车辆的油门、变速器、牵引力控制系统和四轮驱动系统。无论在什么路况下,均能提供最优车辆性能,让它始终处于您的掌控之中。

  

  四种不同的智能路况设置以满足不同路况的驾驶需求:

  公路路况(也称普通模式):经过设定以获得最佳的铺装路况的驾驶体验。必要时,可根据方向盘和油门的工作状态,将扭力按需传输到前轮,尽可能降低车轮打滑的可能。不仅保持了公路行驶的抓地性,同时有效降低了油耗。

  砂石、草地、雪地:通过设定,发动机管理系统以及四驱系统协同工作,探测打滑车轮,合理分配驱动力给具有附着力的车轮,以保证车辆在湿滑或松散的地面上保持优良的抓地力。

  沙地:在松软并容易下陷的沙地上,切换至沙地模式的撼路者,通过TMS更主动的扭力传输和更灵敏的油门控制度,避免车轮打滑空转,以确保车辆在沙地路面保持动力并轻松脱困。

  山地岩石:山地岩石路况下,轮胎附着力根据地形出现复杂变化,TMS系统依靠低扭力范围的四驱控制,为车辆提供最大的牵引力及精确的低速控制,帮助您驾驭极限越野路况。

  TMS系统工作时,仪表盘可显示当前的路况模式、动力传动系统扭矩、车辆纵倾及车辆侧倾状态,让您时刻掌握路况信息,实现自信驾驶。

  

  与这些出众的越野性能相配的是出色的驾乘品质和灵活的操控表现,这些远超出了消费者对于一款硬派SUV的期望。由于车辆的前后悬挂都采用了螺旋弹簧,并且使用了配有瓦特连杆的后轴设计,全新福特撼路者在提供灵活、敏捷的操控同时,也创造了一个舒适、稳定的驾乘体验,将福特品牌进无止境的极限驾驶乐趣淋漓尽致地表现了出来。

 

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