看中时尚外观和配置 风光360车主访谈

　　每次聊到微面，很多人最先想到可能会是独领风骚的五菱宏光。可实际上，不少同级别车型一直紧追不舍，并且在不断努力缩小差距，其中就包括表现出较强竞争力的宝骏730以及今天我们的主角东风小康风光360。自从去年12月上市以来，风光360持续受到关注，我们之前已经对其进行实拍和测试，今天则邀请到了风光360的车主来分享他们自购车以来的真实感受，看看在车主眼里，风光360都有哪些表现值得肯定的地方以及不足之处。值得一提的是，我们此次邀请的车主都购买了更加实用的七座车型，希望对那些正在考虑风光360七座车型的朋友能有所帮助。

　　

　　

　　从事摩托车配件销售的黄先生很早就关注风光360，在风光360上市不久就到店里提了车。目前他的爱车已经行驶了近12000公里，到店进行了两次保养。在用车过程中，对风格360有比较深刻的认识，也是此次三位车主中话比较“多”的一位，因此我们首先让黄先生来给大家分享一下他与风光360的故事。

　　● 1/买车时都考虑了哪些车？为什么最终会选择风光360呢？

　　

　　『左：五菱宏光　　右：宝骏730』

　　虽说微面这个细分市场的车型不算少，可此次三位车主在筛选车型时都同时提到了同级别里的“霸主”五菱宏光和“新贵”宝骏730，而黄先生曾经重点考虑过宝骏730。就在他犹豫不决的时候，一位亲戚的意见成为最后的“胜负手”，让他最终选择了风光360。他的亲戚正是在东风小康里工作，对风光360的生产品质比较认可，于是向他推荐，而黄先生最终也听取了亲戚的意见。

　　● 2/哪些地方比较喜欢、用着满意？

　　最初我认为购买微面的朋友应该最注重车辆的实用性和经济性，例如乘坐空间、后备厢空间以及是否省油，可随着市面上的车型越来越多，他们也越来越“挑剔”，首先要求外观必须要合眼缘。

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　在黄先生眼里，风光360从外观、内饰设计到行驶表现都十分不错，尤其是风光360给他的第一印象就很好。虽然风光360维持了家族化的设计风格，可与风光相比，它所增加的装饰件使其更显精致。另外，作为本次访谈中唯一购买涡轮增压车型的车主，黄先生对其动力表现给予了肯定。至于1.5L车型的动力如何？我们稍后再来听听的其余车主的评价。

　　● 3/不满意的地方是哪些？

　　

　　

　　

　　

　　经过几个月的使用，黄先生同样发现了风光360一些不足之处，其中包括钣金不精细，出现部件脱落，虽然不影响日常使用，但看到后总感觉不舒服，希望东风小康以后能够提升这些细节体验。在谈到空间时，黄先生则表示风光360的后备厢偏小，要是七座正常使用状态下能够更大一些，那一定会更好卖。

　　● 车主小结：

　　虽然认为风光360还有不少提高的地方，可黄先生依然给它打出90分的高分。在他看来，风光360的价位就摆在那里，总不能要求它面面俱全。如果它满足了自己主要的用车需求，至于一些小毛病，多多少少都可以选择去包容。整体而言，黄先生骨子里还是比较务实，毕竟一分钱一分货，更何况风光360的外观、内饰设计和驾驶品质已经超乎他的期待。

　　

　　曾先生是本次访谈中最年轻、驾驶经验却是最丰富的车主，他的职业是货车司机，平时免不了东奔西跑，因此对车辆的动力有更高的要求。同时，做为年轻一代的车主代表，他对风光360这样的微面又有怎么样的需求？或许他的经验分享对正在考虑风光360的年轻人有一定启发。

　　● 1/买车时都考虑了哪些车？为什么最终会选择风光360呢？

　　

　　曾先生从去年就开始关注风光360，由于风光360直到年底才上市，在此前还重点考虑长安欧诺。虽然欧诺的售价门槛更低，可对功能配置有要求的曾先生最终还是选择等待风光360。另外，欧诺看上去较为保守的外观设计也是曾先生舍弃它的一个重要原因，毕竟年轻人对车的外观造型会比较注重一些。

　　● 2/哪些地方比较喜欢、用着满意？

　　曾先生是本次三位车主中比较腼腆的一位，可跟我们分享起用车经验时却滔滔不绝，别看他只买了三个月，跑的里程也有一万多公里，可使用心得真不比另外两位少。下面，我们就来看看他眼中的风光360吧。

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　看得出曾先生和黄先生一样，对风光360的外观设计钟爱有加，这也充分说明东风小康在车身设计的进步得到肯定，希望能够再接再厉。至于功能方面，风光360全系标配的多功能方向盘虽然集成的按键不多，但用户体验已经较同级别对手领先一步，这也是曾先生选择它的一个原因。

　　● 3/不满意的地方是哪些？

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　由于曾先生需要运输一些货物，所以目前对风光360不太满意的地方是动力选择比较少，要是能够有1.6L或者1.8L的车型，就能满足日常使用需求。同时，像曾先生这样的年轻一族，对娱乐需求会更高一点，因此，风光360以后可考虑增加扬声器数量或装备更高级的音响去吸引这部分消费者群体。

　　● 车主小结：

　　按照之前的打分制，曾先生给风光360打了85分，整体还算满意，尤其是风光360的造型和内饰设计都讨得他的欢心。在曾先生心里，风光360的软肋同样明显，那就是动力稍微欠缺，希望未来有更高排量车型的出现。

　　

　　黎先生从事的是家电销售，在去年底就提了风光360，他购买的版本和曾先生一样，均是1.5L手动豪华型。据了解，现在大部分4S店里，销量最好就是1.5L手动豪华型，它虽然比舒适型贵了9000元，但多了近光灯透镜、大灯高度调节功能、LED日间行车灯、车身镀铬装饰条、后雨刷器、后视镜电动调节、多功能方向盘、7英寸触摸屏、中控台顶部石英钟、导航功能、后倒车雷达探头、倒车影像、蓝牙、皮革座椅等，相当划算。

　　● 1/买车时都考虑了哪些车？为什么最终会选择风光360呢？

　　

　　『左：宝骏730　　右：五菱宏光』

　　在选购车型时，黎先生将目光瞄准了风光360、宝骏730和五菱宏光，之所以抛弃五菱宏光是因为它看上去显得比较小，而宝骏730的内饰设计在他眼里并不好看。相比之下，风光360最符合他的需求，包括前置前驱、外形以及内饰等都是相对更打动他。目前，风光360已经陪伴了他逾半年，行驶了11000多公里。

　　● 2/哪些地方比较喜欢、用着满意？

　　说起风光360最让人满意的地方，黎先生首先夸起它的油耗。据他自己统计，风光360平均每40L油能够跑700公里左右，也就是每跑100公里仅需5.7L左右，这对经常运输家电的他来说，已经相当出色。

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　整体而言，曾先生对风光360各方面都比较满意，从油耗、外观/内饰设计、配置到乘坐空间，基本逐一进行了点评。可最后他给出的分数却和曾先生一样，均是85分，那么风光360在哪些地方被扣分了呢？我们接下来看看。

　　● 3/不满意的地方是哪些？

　　

　　

　　

　　事实上，风光360让黎先生不满意的地方并不算多，只列出了三项，可由于他从事的是家电销售，经常得需要运送大件物品，所以对空间的要求会相对比较高，最后给出85分可以理解。我们也希望风光360以后能改善这些细节，把车辆的品质进一步提升。

　　● 车主小结：

　　在访谈前，黎先生已经到4S店进行了第二次保养，车辆一切都正常，现在风光360已经成为黎先生事业的好帮手。在与他交流过程中，可以感觉到他对风光360的油耗较为满意，100公里仅需5.7L的油耗确实节省了不少用车成本。当然，经常运送家电的他也遇到一些问题，虽然风光360的第二排座椅支持折叠，可折叠比较麻烦，因此一般会选择将第二排座椅进行调节，可调节的幅度却有限，希望厂家日后能够改进。

　　全文总结：

　　今天请来的三位车主在他们选购过程中，都瞄准了宝骏730和五菱宏光车型，风光360能够通过与两款实力车型的对比，脱颖而出成为宠儿实属不易。在与他们交流的过程中，可以发现风光360的表现都得到了他们的肯定，尤其是外观、内饰设计以及配置，几乎都是一致好评。当然，车主们同时提出了风光360不少需要提高的地方，主要包括钣金工艺差、后备厢空间有限以及动力可选择余地少等，这些都是风光360可提高的地方。

 

「看中时尚外观和配置 风光360车主访谈」相关推荐

1. 看中时尚外观和配置 风光360车主访谈

2. 被外观所吸引 长安福特翼虎车主访谈

3. 喜欢就是理由 东风本田思铂睿车主访谈

4. 水平对置低重心 斯巴鲁XV车主访谈

5. 外形对味儿 东风雪铁龙C3-XR车主访谈

6. 被造型俘获内心 福特福睿斯车主访谈

7. CX-5车主访谈 中国新歌声官方指定座驾

8. 我们的信心与认可 长城WEY VV7车主访谈

9. 年轻人选它不后悔 昂克赛拉车主访谈

10. 品牌特质打动人 马自达CX-5车主访谈

本文来源：https://baike.wangaiche.com/a54105.html