X5等5款大型SUV搭2.0T发动机售价将降低

2013-11-05 导购网通社孙琦

　　随着包括中国在内的全球汽车市场对于排放标准的不断提高，搭载小排量增压引擎已成为汽车领域的发展趋势。日前，网通社在汇总近期新车消息后发现，宝马X5、奥迪全新一代Q7、雷克萨斯全新一代RX以及大众途锐均将推出搭载2.0T发动机的入门车型。随着更小排量发动机的使用，上述车型入华后的消费税率均将降低，从而将使新车的入门售价有所下降。加上已在国内上市的沃尔沃全新一代XC90，国内市场采用2.0T四缸小排量发动机的大型SUV将增至5款。

　　除已经上市的全新一代XC90之外，目前上述大型SUV车型采用的都是2.7升及以上排量的自然吸气或涡轮增压发动机。在新车的售价当中，税率部分包括了12%甚至更高的消费税、17%的增值税以及针对进口车的25%关税。其中增值税和针对进口车的关税相对固定，因此消费税对车辆售价的影响更为重要。“消费税”由生产企业或是进口汽车企业向税务机关缴纳，但最终会体现在车价当中。在换装更小排量的2.0T发动机之后对应税率仅为5%，比之前至少下调了7个百分点。

　　根据宝马的相关规划，X5的2.0T版本将在9月4日开幕的成都车展上正式上市。预计新车在外观方面，将与现款在售车型基本相同。另据了解，2.0T版本作为X5未来的入门车型，在配置方面也可能有所降低。这款2.0T发动机代号为N20B20A，其最大功率为180kW，峰值扭矩为350Nm。新车传动系统会使用8速手自一体变速箱，而且还将搭载四驱系统。宝马X5 2.0T的百公里加速时间仅为7.5秒，而燃油经济性方面，百公里综合油耗为9升，性能十分优越。此外，基于X5衍生而来的X6也有望推出搭载2.0T发动机的入门车型。

　　奥迪品牌在去年发布了旗舰级SUV车型奥迪Q7的换代车型。根据网通社从一汽-大众奥迪内部人士处了解到的消息，全新一代Q7将专门针对中国市场推出搭载2.0TFSI发动机的4缸入门车型。在动力方面，全新Q7 2.0TFSI车型的最大功率185kW、峰值扭矩370Nm。新车基于MLB Evo平台打造，并使用了Ultra轻量化技术，燃油经济性会有十分优秀的表现。据了解，全新Q7 2.0TFSI车型将在今年11月的广州车展上正式上市。

　　全新沃尔沃XC90已于7月8日正式在中国地区上市销售，全系都采用了2.0升的涡轮增压发动机。目前在国内市场销售的常规内燃机动力车型均为搭载Drive-E系列四缸2.0T双增压发动机的“T6”版本。在涡轮增压器和机械增压器的双作用下，这款高功率2.0T发动机的最大功率高达235kW，峰值扭矩更达到400Nm。另外在传动系统方面，与发动机匹配的是Geartronic 8速手自一体变速箱。如此的动力组合使新车百公里加速时间仅为6.5s，而8.5L/100km的综合油耗对于这一2吨重的中大型SUV而言令人满意。

　　全新一代雷克萨斯RX也将推出搭载全新2.0T发动机的RX200t车型。根据官方公布的数据，该车搭载的2.0T发动机最大功率173kW、峰值扭矩350Nm。在传动系统方面，全新一代雷克萨斯RX200t将采用6速手自一体变速箱。根据雷克萨斯的产品规划，全新一代雷克萨斯RX200t将取代采用2.7L自然吸气发动机的现款RX270，全新2.0T发动机的使用让新车在动力方面有着显著提升。

　　在大众品牌中，旗舰级SUV途锐一直被人们视为大排量车型的代表。但在大众集团全面推行“小排量+增压化”策略的趋势下，新途锐将有望与出自同一平台的全新一代奥迪Q7相同，推出一款搭载2.0TSI四缸涡轮增压发动机的入门版车型。该款车型将采用第三代EA888系列的2.0TSI发动机，预计其最大功率将达到206kW，峰值扭矩则有望为350Nm。在最大功率方面，这款2.0T发动机与途锐目前所采用的3.0T发动机十分接近。根据大众集团的产品规划，途锐的2.0T入门车型将在2017年正式推出。

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