25万日系硬汉的对决 五十铃mu-X对比劲畅
帕杰罗·劲畅是一款优缺点相当明显的硬派SUV，该车向来以越野强悍著称，但又存在设计老旧、配置不足的缺点。但这些年在20-30万区间的合资硬派SUV市场里，帕杰罗·劲畅却一枝独秀，鲜有直接竞争对手。至今年，终于有一款同价位的日系硬派SUV面世，它就是五十铃mu-X。和帕杰罗·劲畅一味追求粗犷的风格有所不同，五十铃mu-X在人性化方面下了更多的功夫，这也让我们对其对决帕杰罗·劲畅充满了期待。
此次PK，我们选取了两款车关注度最高的顶配车型进行对比。尽管帕杰罗·劲畅的指导价要比五十铃mu-X贵上不少，但其市场优惠却相当大，在优惠后，仅比五十铃mu-X贵约1万元，因此两款车还是很有对比价值。
（PS：为便于排版，两车在下文中均简称为mu-X、劲畅）
外观：mu-X显年轻劲畅偏老成
外观小结：两车都是硬派SUV，身形和整体气质都颇为粗犷，mu-X作为后来者，在设计上采用大面积镀铬和LED日间行车灯等流行元素，因此相比车型老旧的劲畅，还是要更显年轻一些。至于劲畅，按照现在的审美，外型上确实没有多少亮点可言，劲畅粉丝如果还是外貌控的话，最好还是等全新一代劲畅上市吧。
mu-X舒适配置更优劲畅安全配置更强
内饰小结：和外观一样，mu-X内饰也要显得更为年轻时尚，但“档次感”营造还是不如老成的劲畅。配置上，两车各有千秋，mu-X的后排娱乐系统令人羡慕，但劲畅的安全配置更胜一筹。
乘坐空间相当储物空间和后备厢mu-X更强
PS：因拍摄车辆调配缘故，劲畅后备厢空间体验，用另外一台白色劲畅代替，对对比结果并无影响。
空间小结：乘坐空间方面，mu-X第二排空间更优秀，劲畅的第三排则表现更好。车内储物设计方面，mu-X则完胜劲畅。而在后备厢空间方面，mu-X也依旧要小胜劲畅。
动力各有千秋劲畅四驱系统规格更高
动力小结：两车动力完全不同，mu-X采用的是柴油发动机而劲畅采用的是汽油发动机。劲畅最大功率占优，mu-X的最大扭矩更强。在最关键的越野能力比拼方面，劲畅依旧可凭借着更高规格的四驱系统取胜。
全文总结：作为后来者，mu-X有别于传统的硬派越野车，它少了几分粗犷，多了几分精致，其在外形设计上、空间便利性上和舒适性配置上确实要强于老派的劲畅，这也使得其在满足一定强度越野基础上，还能给予驾乘者更多的舒适性享受，而这些也正是劲畅最大的短板。但同样我们也应看到，劲畅最大的卖点，即其强悍的越野能力，依旧是mu-X所不具备的。
因此，我们的建议是：如果消费者热衷自驾游，但又不是狂热的越野爱好者，平时也比较注重家人的驾乘感受，那么我们建议您可以考虑下mu-X，当然，前提是您得留意下您的家乡是否允许柴油车上牌；对于纯粹的越野玩家来说，相信舒适性和人性化配置都不是您考虑的重点，那么优缺点同样突出的劲畅，依旧是这个价位里您不二的选择。
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