不挑品牌的话，这几款自主车型也不赖

2013-11-18 导购易起说

　　今天这些车型是我们认为比较值得关注（入手）的，所以在车展现场都尽可能地做了耐心观察和细心的比对。还有根据大家之前的后台留言，对一些大家较为期待的新车也认真观摩过一番，现在就一一给大家解读。

　　长安CS15

　　陈：这是长安辈分最小的SUV，但CS15的精致程度却丝毫不逊于家族里的那些大哥。我认为CS15做到了小型SUV该做的，毕竟大多数买小型SUV的消费者都是第一次购车的年轻人，他们对于车的要求并不是那么全面，颜值最重要，CS15做到了，阳光帅气带着点小俏皮。当然了，以长安近年来的车型来看，基本层面的表现也是越来越扎实，我相信CS15不会令人失望。

　　杨：陈厚泽说得很对，对小型SUV来说，最重要的就是外观，个性，要给年轻人带来自由快乐。CS15也开始有拼色车顶了，印象中之前长安的车没有这种个性搭配的，国产车里也比较少见。现在对国产车来说，除了拼质量，拼价格，拼配置，也开始敢于拼一下颜值了，只要是正向开发的，我们都尊重鼓励，长安当然算是模范。不可否认，脚踏实地坚持正向开发的长安汽车，无论产品还是市场地位都是自主车企的NO.1。作为一个重庆人，我很自豪：）

　　奇瑞艾瑞泽5

　　陈：奇瑞展台上，一辆蓝色的艾瑞泽5孤零零地停在舞台上，似乎前来关注的人并不多，j但我却有意外发现。首先是设计，紧凑之余又足够大方。内饰的用料尽管受制于成本的原因，材料并不高级，但用得很恰当，门板上搁手的地方用了软质材料，奇瑞还是很有心思的。

　　不过车展上的展车都配备了17寸的薄胎，我明白这是为了使艾瑞泽5的视觉效果更出色，但我认为最终上市的量产版本应该不会用这么大的轮圈，一方面也是成本的考虑，另一方面，轮圈太大会影响行驶舒适度。

　　杨：奇瑞是自主品牌里有些被低估的品牌，其实奇瑞还是很用心造车的，而且它们的产品近年来进步很大，口碑也很不错。除了瑞虎系列，艾瑞泽系列也一直是奇瑞的精品车型，在益普索于日前正式发布的《2015年乘用车新车质量报告：紧凑型车篇》报告中，艾瑞泽7在自主品牌阵营中排名第二（仅次于观致3），超越了宝来、捷达和朗动这些长期雄踞销量榜前列的合资车型。艾瑞泽5的定位非常像去年同在广州车展亮相的长安悦翔V7。

　　在奇瑞的产品矩阵中，”艾瑞泽5”是一款定位于”艾瑞泽7”（A+）和”艾瑞泽3”（A0）之间的A级轿车，这与去年广州车展亮相的长安悦翔V7很相似。据悉在动力方面，艾瑞泽5将搭载一台奇瑞自主研发的型号为SQRE3T12的1.2T涡轮增压发动机，其最大功率97kW，峰值扭矩212N·m；另外还有一款型号为SQRE4G16的1.6L自然吸气发动机可选，传动系统预计将匹配的是5速手动或双离合变速器。在我们印象中，自主品牌好像此前还没有1.2T的发动机，而奇瑞自主研发的双离合变速器表现也很值得期待。

　　观致5 SUV

　　杨：之前看预告图片觉得怪怪的，但实车真挺好看，内饰也很有质感，如果要把它算在国产车里的话，那真是那种一眼看上去就很高档的国产车。之前观致有一款所谓的城市SUV，那其实就是一个观致3的跨界版，类似大众朗逸的朗境那样的。现在这观致5 SUV总算是台像模像样的SUV了。总之，外观挺敦实饱满，内饰很有质感，动力总成依旧是1.6T加6速双离合，这个变速器在此前的产品上暴露出了一些顿挫问题，但后来据说观致已经优化了不少。

　　不过15-22万的预售价倒是给关注和期待它的人泼了一盆凉水，当然也可以说定价策略还是维持了观致的“尊严”。不是说观致的车不好，它确实是国产里的特别的一个，也有实力对抗同级合资对手，但就算这样，同样的价格很多人一不知道你，二是就算听说你不错，但在买单的时候总还是会多些犹豫和顾虑。那么现在又有一个新的期待了，之后的正式售价能低多少？

　　北汽X25/昌河Q25

　　陈：客官请先看图。