形/速再进阶实拍新款奔驰CLS63 AMG S

2013-11-20 导购爱卡汽车徐琛

　　在高性能豪华四门coupe轿跑车这个细分市场中，奥迪RS7采用了4.0T双涡轮引擎，宝马M6GranCoupe采用了4.4T双涡轮引擎，而奔驰有着自己的强势规则，给同级的奔驰CLS63AMG配备一台5.5T双涡轮增压发动机，但是4.4秒的百公里加速与奥迪RS7的3.9秒相比太过逊色，好在大排量发动机先天就有更大的压榨空间，再加以优化后的变速箱和四驱系统的配合，跑出3.6秒百公里加速成绩一下子好看了许多，顺便把外观和内饰也做下小幅度的升级更符合当前奔驰的设计风格，嗯，这就是眼前的全新款奔驰CLS63AMG。

　　全新奔驰CLS63AMG提供了普通版本和S-Model版本两种，后者有着更强的性能调校，本篇实拍车就是一台S-Model版本车型。

　　新CLS63AMG属于中期的小改款车型，这次小改换上了全新的LED大灯、新家族样式的前进气格栅和升级后的AMG运动外观套件，整车充满霸气，外观尺寸则没有大的变化。

　　外观小结：新车前脸和大灯改动得比较明显，全LED大灯配备了自适应远光和智能照明增强技术，进一步提高行车主动安全性。新CLS63AMG高性能版S-Model车型在尾标上与普通版有所不同，对应的还配有10辐式19英寸轮圈。

　　新方向盘更讨喜

　　新CLS63AMG的内饰整体上与上一代车型区别不大，最吸引目光的位置是采用了悬浮式设计的中控屏幕和全新三辐运动式方向盘，方向盘两侧还增加了Alcantara材质以提升操控手感。

　　内饰小结：大面积的真皮材质、镀铬金属边框和黑色钢琴烤漆木饰板使车内充满豪华与运动的味道，新车内饰的升级幅度并不大，悬浮式中控屏看上去比老款车型的更有时尚科技感，方向盘变得更加的饱满粗壮，两侧增加了提升操控手感的Alcantara材质，竞技味道一下子浓郁起来。

　　百公里加速破4秒

　　新CLS63AMG依旧搭载5.5T双涡轮增压发动机，根据车型不同分为两种动力调校，与发动机匹配的是经过优化的AMGSPEEDSHIFTMCT7速自动变速箱，新车还标配4MATIC四驱系统。

　　空间及动力小结：新CLS63AMG储物空间设置得比较丰富，照顾到了日常的实用性需要，后排的头部空间表现比较局促，这也是很多coupe轿跑车普遍存在的硬伤。动力方面，新车仍搭载5.5T双涡轮增压发动机，但提供了两种动力调校，普通版最大功率557匹马力，最大扭矩720牛米，实拍的S-Model高性能版最大功率585匹马力，最大扭矩800牛米，加上优化后的AMGSPEEDSHIFTMCT7速自动变速箱和全时四驱系统的配合，新CLS63AMGS的百公里加速达到3.6秒，比老款车型提升了0.8秒。

　　全文总结：经过内外升级之后，新CLS63AMG的实力的确增强不少，外观保持凶猛逼人气势的同时细节也变得更加丰富，一系列高科技配置功能再次让人们领略奔驰打造汽车安全性与运动性技术方面的实力。动力部分的升级是新车内在的最大亮点，5.5T双涡轮增压发动机拥有更强的动力输出，加之更聪明的变速箱和全时四驱系统的共同协作，让新CLS63AMG的百公里加速成功的破进4秒大关，超越了奥迪RS7，从此，短距离加速能力也不再是CLS63AMG综合实力木桶的那块短板，这让魅力本就不俗的CLS63AMG更加趋于完美。

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