推荐豪华型 东风雪铁龙C4世嘉购车手册
多生孩子好打架这个产品思路近几年可谓是非常流行，特别是大众在紧凑型车这个市场推出了数不清的车型，并且尝到甜头之后，越来越多的厂家也都积极跟进，其中就包括东风雪铁龙。之前东风雪铁龙在紧凑型车市场已经有C4L、世嘉、爱丽舍三款车了，而前不久上市的C4世嘉填补了C4L和世嘉之间的空白，进一步细分了市场。此次上市的C4世嘉指导价为10.78-16.48万之间，一共八款不同配置，现在我们就来看看哪款配置最值得购买。
● 车型简介
其实C4世嘉是用于替换老迈的世嘉的，不过目前世嘉仍然没有退市，所以形成了刚才所说的一个级别四款车的格局。文章开头我们照例先来看看C4世嘉有哪些特点。
◆ 外观
C4世嘉车头仍然非常具有雪铁龙的特点，硕大的双立人型Logo融合在进气格栅里面显得非常显眼。另一个特征是C4世嘉全系都只有不带透镜的卤素大灯，对于高配车型来说，这一点还是显得有些不够意思。
C4世嘉外型上继承了雪铁龙家族的特征，并且加入了一些新的元素，让整个车看起来时尚了不少。C4世嘉一共提供六种车身颜色，一种既有白、银、灰、黑这样的传统颜色，也有金色和红色这样个性一点的颜色，符合整车的定位。
『1.6L舒适型、1.2T舒适型』 『1.6L豪华型、1.2T旗舰型』
『1.6T旗舰型』
C4世嘉根据配置的不同一共有3种样式的轮圈，其中，1.6L豪华型和1.2T旗舰型的轮圈样式和尺寸都是一样的，只有1.6T旗舰型才使用了17英寸的轮圈，轮圈的造型也更加动感。
◆ 内饰
C4世嘉的内饰并没有出现原来雪铁龙惯用的过于个性的风格，整体内饰比较正常，但是从仪表盘和点火按键这些细节上还是能看出法国人的与众不同。
◆ 空间
由于自家还有定位更高的C4L，所以C4世嘉的车内空间在紧凑型车中并不是特别抢眼，不过好在空间也绝对够用。
◆ 动力系统
C4世嘉有1.6L自然进气、1.2T涡轮增压和1.6T涡轮增压三款发动机，搭配5速手动和6速手自一体变速箱，动力总成的选择可以说比较丰富。悬架仍然是PSA集团特色的前麦弗逊后扭力梁(厂家所谓的可变形横梁其实就可以理解成扭力梁），这也是同级别大部分车型的选择。
● 各车型配置解析
目前C4世嘉一共有8款车型，按配置分有舒适性、豪华型、旗舰型三个等级，按动力分有1.6L、1.2T和1.6T三种，并且1.6L和1.2T还分手动挡和自动挡。看起来挺复杂，实际上同配置等级不同动力系统的车型的配置是一样的，只是动力总成不同，唯一例外的是17寸的轮圈是1.6T车型的专享。
◆ 1.6L手动舒适型（指导价10.78万）/1.6L自动舒适型（指导价11.98万）
『ESP/7寸中控彩屏』
舒适型是C4世嘉的最低配，除了全系标配的7寸中控彩屏之外基本没有其他吸引眼球的外部和内部配置。不过东风雪铁龙给C4世嘉全系标配ESP，配置可以分高低，主动安全配备则不分贵贱，这一点值得点赞。
◆ 1.2T手动舒适型（指导价11.88万）
『1.2T发动机/自动启停』
1.2T手动舒适型是1.2T发动机搭配的唯一一款手动车型，在配置上与1.6手动舒适型和1.6自动舒适型完全相同，区别仅仅在于发动机。这款1.2T三缸发动机功率比1.6自然进气发动机高19马力，扭矩高80牛·米，动力上的区别还是比较明显的，并且油耗上1.2T发动机也有优势，但是高出1.1万元的购买成本和日后更高的保养成本也是必须纳入考虑的因素。
◆ 1.6L手动豪华型（指导价11.68万）/1.6L自动豪华型（指导价12.88万）/1.2T自动豪华型（指导价13.98万）
『后排中央扶手/倒车影像』
豪华型是全系的中配车型，并且1.6L手动豪华型、1.6L自动豪华型和1.2T自动豪华型的配置完全一样，差异仅仅是发动机和变速箱，另外1.2T车型还增加了自动启停。从舒适型升级到豪华型，1.6L同变速箱车型的差价是0.9万，1.2T舒适型只有手动挡，所以和1.2T自动豪华型的差价是2.1万（0.9万的配置差价+1.2万的变速箱差价）。而0.9万的差价可以获得侧气囊和侧气帘、日行灯、多功能真皮方向盘、定速巡航、倒车雷达和倒车影像等等安全和舒适型配置，可谓超值。
◆ 1.2T自动旗舰型（指导价15.38万）/1.6T自动旗舰型（指导价16.48万）
『自动大灯/自动防炫目后视镜』
相对于1.2T自动豪华型，1.2T旗舰型在配置上多了诸如天窗、无钥匙进入和一键启动、自动空调、驾驶员电动座椅、自动防炫目后视镜等配置，而价格上提升了1.4万，显得性价比不是太高。而1.6T自动旗舰型是全系顶配，也是1.6T的唯一的车型，相对于1.2T自动旗舰型，除了发动机升级之外还配备了17寸的轮圈和17寸的米其林轮胎，不过其16.48万的售价对于一款中端紧凑型车来说还是比较高。
● 车型推荐
◆ 1.6L手动豪华型（指导价11.68万）/1.6L自动豪华型 （指导价12.88万）
推荐指数★★★★★
作为中配车型的豪华型不仅完善了诸如前排侧气囊和侧气帘这样的被动安全配置，还多出了真皮多功能方向盘、定速巡航、倒车雷达和倒车影像这样的舒适便利配置，此外LED日行灯不仅好看而且还能增加行车安全性，增加这么多配置在价格上的提升仅为9千元，可以算很超值了。同时1.6L中配车型手动车型11.68万，自动车型12.88万的售价在同级也比较有竞争力。并且C4世嘉的自动挡终于淘汰了老世嘉上的4AT，换上了主流的6AT，自动挡车型的购买价值也大幅提升。
◆ 1.2T自动豪华型（指导价13.98万）
推荐指数★★★★
还是自动豪华型，发动机换成1.2T之后价格相比1.6车型提升了1.1万，虽然显得不算太值，不过1.2T的动力无疑还是能满足更多的消费者。136马力、230牛·米的动力数据综合考虑功率和扭矩数值，基本达到了2.0L自然进气发动机的水平，同时小排量涡轮增压发动机也能保证不错的燃油经济性，唯一可能让人有顾虑的是这台三缸发动机的平顺性了。
◆ 1.6L手动舒适型（指导价10.78万）/1.6L自动舒适型 （指导价11.98万）
推荐指数★★★
1.6L舒适型是全系的入门配置，舒适型配置确实没有什么亮点，不过全系标配的车身稳定系统在10万出头的合资紧凑型车里面也算得上良心配置了，这是包括轩逸、思域、卡罗拉和雷凌在内的大部分日系同价位车型都没有的。
● 总结
当你厌倦了德式拉皮、日式中庸、美式粗糙和韩式整容之后，法国车就成了一种选择。C4世嘉的出现不仅填补了世嘉和C4L之间的空白，更重要的是让雪铁龙在10-15万这个最主流价位区间有了一款技术上处于主流水平的车型。低配标配车身稳定系统，中配自动挡控制在13万之内，自然进气和涡轮增压都有，手动挡自动挡齐全，C4世嘉在车型和配置上都没什么短板，可以说是一款居家过日子的好选择。
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