小型SUV正流行CS15能否成为下一部神车
如果说圣斗士是童年,那么“黄金圣衣”一定是一种割舍不断的情结,相信每一个80后,90后的童年,都希望有一件“黄金圣衣”,但随着我们长大,我们也越来越清楚圣斗士、黄金圣衣只能存在于漫画和记忆当中。
有长安CS15的发烧友,在看完《圣斗士》电影后,把长安CS15形容为一款披着“黄金圣衣”的SUV。当然,这里指的是长安CS15安全性。就像决定圣斗士的战斗力,不仅是他个人的进攻实力,还有圣衣赋予他的防护能力,是很多综合因素的叠加,汽车的安全性也是如此。
我们都知道,汽车的安全性由两大方面决定:被动安全性能和主动安全性能。被动安全系统是指事故发生时或发生后如何保护好人,比如车身结构设计、安全带、安全气囊、保险杠、防撞梁等。
主动安全性能是指为避免事故发生的可能性而采取的一些安全设计,比如ABS(防抱死系统)、ESP(车身电子稳定系统)等。
之所以说,长安CS15在安全性能方面,是披上“黄金圣衣”的SUV,首先就在于长安CS15 傲视同侪的被动安全性能。
采用HEEAB吸能式车身结构,用料为超越普通钢板强度七倍的高强度热成型钢板,配以4100×1740×1635mm的车身尺寸和2510mm的轴距,将整车结构设计得完美紧凑,富有喷薄的爆发力,让驾驶者在备受呵护的同时享受“悦级安全”。
提到汽车的主动安全,大家想到的多是ABS、ESP等,其实现在的主动安全产品已经不只是被广泛熟知的这些产品,更多的智能系统、预警系统和夜视系统已经被作为一种更为重要的主动安全产品,这是为什么形容长安CS15是披着“黄金圣衣”SUV的第二个原因。
在主动安全方面,长安CS15可以说面面俱到,搭载的世界顶级供应商博世最新第九代ESP车身电子稳定系统,具备响应更快、更精确等优势,全面提升车辆稳定状态。
同时,高清晰的倒车影像、辅助线和倒车雷达声音提示让驾驶者在倒车时成竹于胸,操作无后顾之忧。胎压监测系统,更是随时保障轮胎性能。
此外,CS15由全球化研发体系设计,来自高品质的全球一流供应商,并接受了相当于七轮20辆车等效用户10年24万公里的国际通用最严苛的可靠性验证,设计工艺采用北欧行人保护GTR高安全标准,还进行了多维一体乘坐安全性能验证、各工况碰撞性试验验证。
当然,记忆中的十二宫黄金圣斗士早已模糊,长安CS15凭借着其内外兼顾的强大安全性能,为我们的汽车生活打造了一款现实版的“黄金圣衣”,不仅满足了我们的小生活,更容下我们的大幸福。
有人曾调侃长安CS15为“车市梅长苏”或者“车市宋仲基”,这对于一款还未上市的SUV来说,评价不可谓不高。近年来,无论是TFboy,还是吴亦凡的走红,都一个共同点就是颜值当道。毋庸置疑,多彩出众的高颜值,令时尚吸睛的CS15成为细分市场的新晋男神。
小型SUV,空间不一定小,长安CS15是小型SUV的正名者。得益于2510mm的轴距,长安CS15在空间表现上傲视同侪,即便与空间著称的江淮 S2相比,还要多20mm,加上,长安CS15车内还有多达39处人性化储物空间,空间将会是CS15未来的卖点之一。
对很多80后、90后消费者而言,一部SUV的驾驶乐趣非常重要,毕竟车是用来开的。长安C15搭载的EA15高效能发动机78.5千瓦的最大输出功率和145牛米的最大扭矩,比哈弗H1略优,配合采用优质麦弗逊式独立悬架结构,拥有优异的滤震能力,实现了操控和舒适的并重。
熟悉的人都知道,长安CS15麦弗逊式独立悬架结构,是经过长安美国底特律底盘中心CAE仿真校核计算及整车验证,从福特欧洲聘请工作30余年的专家全程参与调校。
当然,诸如无钥匙进入、一键启动、自动恒温空调、INCALL2.0人机交互系统以及定速巡航系统、日间行车灯、坡道辅助等等配置,也为长安CS15的驾驶乐趣添彩不少。
有意思的是,近年来小型SUV市场流行“双车战略”,比如哈弗H2与哈弗H1,瑞风S3与瑞风S2,还有北汽绅宝的X25和X55,同一级别双车战略对自主品牌征战SUV市场大有裨益。如今长安CS15的到来,也让长安在小型SUV领域的双车战略有了重要支点,2016年长安CS15的表现,令人充满期待。
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